Не лише вулиці зазнали збитків у Першій світовій. З мапи міста зник цілий плац Франца-Йосифа. Його північну частину займав найдовший будинок міста, який станиславів-ці називали «Лінія А-Б». Тепер ця лінія була майже цілковито знищена і вже ніколи не відновлювалась. Єдиний фрагмент, що залишився, це будинок на Незалежності, 5.
«Репортер» продовжує спецпроект «Станиславів у Першій світовій». Були і менші руйнування. Наприклад, вибухом розвалило ліве крило колишнього колегіуму єзуїтів на майдані Шептицького. Вибуховою хвилею навіть зірвало дзвін з сусідньої катедри, який, на щастя, не розколовся при ударі.
До Дніпропетровська із Донецька привезли 15 звільнених з полону українських солдат: двоє з них поранені.
Чому Україна не вводить воєнний стан? Пропонуємо до перегляду порівняльну таблицю різних аспектів в часі воєнного стану та проведенні антитерористичної операції.
Бойовики почали артилерійський обстріл ліній оборони Маріуполя. З боку Новоазовська до міста рушила бронетехніка.
Невже артилерія вела вогонь лише по цивільних будинках? Інколи (хоча й значно рідше, ніж того хотілося б наводчикам) накривало і військові об’єкти.
Якщо не враховувати Перемишль, то з усіх галицьких міст саме Станиславову найбільше дісталось у Першу світову війну. Та не все згинуло безповоротно.
«Репортер» продовжує спецпроект «Станиславів у Першій світовій». Війна не пожаліла й один із найстарших будинків міста. Ще Грибович у своїй «Історії окружного міста Станиславова» писав, що однією з найкрасивіших споруд у 1847 році був будинок Ланди.
У 1916 році місто опинилось у прифронтовій смузі. Австрійці встановили свої батареї на Вовчинецьких пагорбах і звідти поливали вогнем росіян, які розставили гармати у центрі Станиславова.
«Репортер» продовжує спецпроект «Станиславів у Першій світовій». Цього разу розповімо про оточене росіянами місто у 1916 році.
Пропонуємо пригадати події п’ятниці, 22 серпня, із зони антитерористичної операції. Зведення читайте щовечора на нашому сайті.
Найбільший виробник легкових автомобілів в Україні Запорізький автомобілебудівний завод (ЗАЗ) практично зупинив виробництво автомобілів і автобусної техніки через девальвацію гривні та війну на сході України.