Мирослав (Івано-Франківськ): — Маю два питання. Перше: як отримати європротокол, якщо моя страхова угода вже діє? І друге: чи…

Василь (Івано-Франківськ): — До кого та яким чином можна звертатися за компенсацією, якщо автомобіль зазнав пошкоджень внаслідок неякісного дорожнього…

За неофіційними даними, в українському автострахуванні від 10 до 15% виплат отримують аферисти. Так, у найпопулярніших видах – КАСКО та ОСЦПВ (обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності, автоцивілка) – є декілька способів, якими шахраї користуються найчастіше.

Григорій (Коломия): — Згідно з новими правилами про техогляд, чи повинен я проходити ТО для службового авто, яким їжджу…

Минулого тижня прес-служба ДАІ відповіла на найпопулярніше водійське запитання – на яких підставах автоінспектор має право зупиняти транспортні засоби. Отже, відповідно до положень пункту 21-1 статті 11 Закону України «Про міліцію» виключними підставами для зупинки є:

Щороку популярність кросоверів зростає. Спеціалісти кажуть, що секрет – у зручності та практичності цих авто. Вони комфортно почувають себе на міських вулицях і в будь-який момент готові зустрітися з «міцним» бездоріжжям.

Андрій (Івано-Франківськ):— При в’їзді в місто з Пасічної, на спуску з мосту, вже давно є велика подвійна яма. Водії, яким треба на об’їзну, змушені оминати її з великою пересторогою. Думаю, що гостей нашого європейського міста чи транзитників такі «ворота», м’яко кажучи, трохи дивують. Я чув про те, що не працює асфальтний, що ремонту потребують багато вулиць. Але хоча б у цьому місці, яким щодня проїжджають тисячі машин, можна зробити ремонт?

Більшість сучасних автомобілів обладнуються системами кондиціонування повітря. Здавалося б, кондиціонер потрібен тільки влітку, коли хочеться прохолоди в салоні під час спеки на вулиці. Але про нього не варто забувати і восени, і взимку.

Ігор (Івано-Франківськ):— Мене обурює стан громадського транспорту. Чи перевіряють його на дотримання екологічних норм? Бо коли їдеш за автобусом, з вихлопу якого йде густий чорний дим, доводиться зачиняти вікна в машині та відключати вентиляцію. Я вже не говорю про пішоходів чи велосипедистів, які дихають тим димом.

Час від часу водіям доводиться міняти лобове скло. Причиною може бути як каміння з-під коліс сусіднього авто, так і дорожньо-транспортна пригода. Здавалося б, нічого складного – купив нове, відвіз на сервіс, встановили, маєш спокій. Та, виявляється, не все так просто.

Володимир (Івано-Франківськ):— У центрі міста по вулиці Незалежності є кілька пішохідних переходів, виконаних у червоному та білому кольорах. Знаю, що не так давно, коли їх вперше нанесли у такому вигляді, ДАІ заборонило це робити, мовляв, вони не відповідають українським стандартам. Чому їх і далі відновлюють червоно-білими?

Погодьтеся, висуватися з вікна машини та кричати водієві попереду, що в нього, наприклад, ззаду щось тече, не дуже безпечне заняття. Саме тому вже десятки років серед водіїв є своєрідна азбука умовних сигналів для спілкування на дорозі.

Микола (Івано-Франківськ):– На вулиці Сахарова з боку Коновальця стоїть знак «В’їзд заборонено» з припискою – крім службового транспорту. Очевидно, це стосується працівників УМВС? Натомість, на вулиці Франка теж є односторонній рух, але там розташована пожежна частина, і пожежники слухняно їздять в напрямку загального руху вулиці – для них немає винятків. Невже так необхідні такі обмеження руху на Сахарова через правоохоронців?

Два дні на Прикарпатті та Буковині тривав п’ятий етап чемпіонату України з ралі «Александров Ралі 2011». Гонка під цією назвою відбувається в Україні вже втретє і має особливий статус, бо присвячена пам’яті видатного українського гонщика та інженера, одесита Андрія Александрова, який трагічно загинув під час перегонів у Болгарії у 2007 році.

Руслан (Івано-Франківськ):— В Івано-Франківську по вулиці Коновальця, за поворотом на аеропорт, проведена подвійна суцільна смуга. Якщо рухатися від центру міста, то вона забороняє повертати ліворуч – у кілька вуличок, які там є. У мене запитання: чи не можна її розірвати у місцях з поворотами. Якщо ні, то як повертати, щоб не порушувати правила дорожнього руху?