Біля Рогатина відновилися роботи з реконструкції частини найдовшої дороги країни, аби розвантажити трасу Київ-Чоп. Про це повідомив перший заступник голови Укравтодора Андрій Івко, пише Репортер.
За його словами, торік автошлях міжнародного значення М-30 Стрий – Ізварине об’єднав дві дороги: М-12 Стрий – Знам’янка та М-04 Знам’янка – Ізварине, і став найдовшою магістраллю країни. Ця дорога мала стати частковою альтернативою трасі М-06 Київ – Чоп.
Майже 90% дороги від Стрия до Умані мали фінішний шар покриття на кінець минулого року, а цьогоріч планувалося завершити найскладніші ділянки, зокрема – поблизу міста Рогатин в Івано-Франківській області. Проте роботи на ділянці від Рогатина до межі із Львівською областю призупинили через російське вторгнення. Йдеться про 16,9 км.
Читайте також: З-за океану. Як медик з Франківська керує в американській лікарні й допомагає Україні
Через цю неготову ділянку пропускна здатність усієї траси М-30 на заході країни була низькою. І пасажирський, і вантажний транспорт обирали альтернативні маршрути, здебільшого М-06. Зараз це призвело до того, що траса Київ – Чоп перевантажена, на ній виникає більше руйнувань, – йдеться у дописі.
За його словами, зараз на ділянці планується розширити земляне полотно, аби дорога мала відповідну ширину, завершити будівництво мосту через річку Свірж та мосту-шлюзу в селі Княгиничі. На окремих ділянках влаштують вирівнювальний шар покриття з крупнозернистого асфальтобетону та верхнього шару щебенево-мастикового асфальтобетону.
Читайте: Вода, тепло, світло. Чи готові укриття у Франківську до зими
Крім того, додав він, задля безпеки руху на перетині з дорогою Н-09 Мукачево – Львів планується збудувати кільцеву розв’язку у Рогатині.
