Авто Статті

Більше площі, інспектори й “чортове колесо” – Франківськ чекає змін у паркуванні

Google+ Pinterest LinkedIn Tumblr
Як, напевно, кожен український обласний центр, Івано-Франківськ відчутно страждає від заторів і нестачі паркувальних місць. Коли в час пік хтось «криво» припаркує габаритне авто, потерпає ціла вулиця, і це може затягнутися на кілька годин. Час від часу у місті змінюється ситуація то з парковками, то з підприємствами-паркувальниками, але водіям від того чомусь легше не стає.

Наприклад, недавно анонсували чергову новацію, яка насправді є «проривом» хіба для нашого міста, і то ще хтозна. То звідки чекати покращення? Розкаже “Репортер“.

«Чортове колесо» на 15 метрів

«Оскільки у місті стоячих багаторівневих окремих парковок немає, а є лише наземні і автостоянки, підземні парковки вже на стадії проєктування. Займатися цим будуть забудовники, які складають плани містечок і цілих кварталів, – каже начальник міського управління архітектури, дизайну та містобудування Орест Кошик. – На сьогодні функціонує лише один підземний паркінг – на вулиці Мельника-Сахарова. Усі решта на стадії реалізації. Місця для паркування є, але їх зовсім небагато, тож потрібно починати робити підземні парковки, бо транспорт треба десь залишати».

За словами Кошика, у планах – розширення парковки позаду адмінбудинку на Грушевського, з боку Шпитальної. Але наразі питання у грошах. З боку вулиці Мельничука Біла хата вже має нормальну парковку, а ця буде додаткова – її розширять до 7872 квадратних метрів, буде місце на 255 автомобілів.

«Крім того, ми дали дозвіл на встановлення на Шпитальній механізованого паркінгу, навпроти палацу Потоцьких. Парковка елеваторна, працюватиме за принципом «чортового колеса», – пояснює Орест Кошик. – Машина заїжджає, фіксується, звільняється наступна комірка. Щоб забрати машину, потрібно оплатити місце в паркоматі, натиснути певну кнопку і автомобіль опуститься. Доручення на зведення цієї парковки дала міська рада, замовник – ТЗоВ «Люнер», площа для споруди 22,2 квадратні метри. Ця парковка для нашого міста буде новинкою».

Читайте також: На Прикарпатті зрубають 55 тисяч новорічних ялинок

Замовник буде зводити цей паркінг власним коштом, а землю для користування, як каже Кошик, міськрада надала безкоштовно, бо парковка вважається малою архітектурною формою.

«Після того, як міський голова розказав про цей проєкт, до мене особисто дзвонили з мерії Луцька, казали, що хочуть зробити таку ж річ у себе, – хвалиться Орест Кошик. – Це не буде капітальна споруда, всього лиш на 12 автомобілів. Ми знаємо, під кожною адмінбудівлею є бомбосховища, маємо їх план, але залучати археологів чи спеціалістів для великих земельних робіт не будемо, бо ділянка невелика, копати нічого не потрібно, висота – до 15 метрів».

На цьому місці буде механізована парковка

За словами Кошика, встановити механізовану парковку планують уже до кінця цього року.

Інспектори уже в дорозі

«В Івано-Франківську запровадили інститут інспекторів з паркування. Є зміни в законодавстві, відтак поліція займається порядком, а конт­роль у сфері паркування, притягнення до адміністративної відповідальності покладається на інспекторів, – розказує Михайло Костельний, начальник відділу інспекторів з паркування міського департаменту транспорту і зв’язку. – Робота почалася, вже навіть люди телефонували, просили допомогти. Є жовті лінії, розмітки, знаки – стоянка заборонена, але на це часто не зважають. Приїжджають «мажори», «у нас велика машина, нам можна».

Усі порушення інспектори фотографують і знімають на відеокамеру, присутність власника чи водія машини вже не є обов’язковою.

«Прийшли, побачили порушення, сфотографували не менше двох разів – номерний знак і ситуацію, де припаркований автомобіль, – пояснює Костельний. – Після фіксації виписується постанова. У інспекції є реєстр транспортних засобів, за ним встановлюють власника і відправляють йому рекомендованим листом повідомлення про штраф».

Мінімальний штраф за неправильне паркування – 255 грн, каже Михайло Костельний. Далі, коли є перешкоджання іншим учасникам дорожнього руху, наприклад, стоянка ближче ніж 10 мет­рів до перехрестя чи переходу – 510 грн. А найсуворіше карають за паркування на місцях для людей з інвалідністю – 60 неоподатковуваних мінімумів, тобто 1020 грн.

«Водіям вигідно заплатити штраф до 10 днів, бо далі вже буде пеня – 50 % зверху від несплаченого штрафу. Що пізніше, то більше. Думаю, з цього буде повчальний момент, бо коли людина раз-другий заплатила, вона стане обережнішою, – говорить Михайло Костельний. – Поки що у нашому відділі працюють чотири людини. І голов­не наше завдання – розвантажити цент­ральну частину міста. Платні автостоянки інспектори також будуть перевіряти. Штраф за несплату в паркоматі за місце буде у 20-кратному розмірі від ціни паркувального місця».

Місця та гроші

«На сьогодні в Івано-Франківську є три оператори з паркування: одна юридична особа і два приватні підприємці. З ними підписані договори, й відповідно ми надали їм територію для створення паркувальних місць, – розповідає начальник міського управління транспорту і зв’язку Андрій Гіглюк. – Разом на цих трьох парковках є 680 місць для автомобілів. Кожна парковка має бути обладнана паркоматом, дорожньою розміткою та дорожнім знаком».

У місті є так звана перша паркувальна зона, у районі міської Ратуші, там оператор встановив тариф – 30 грн за годину. У другій і третій зонах за кожну годину водієві доведеться заплатити по 10 грн.

Читайте: У Франківську зіткнулися швидка з пацієнтом та два мікроавтобуси (ФОТО)

Також, за словами Гіглюка, учасники бойових дій за першу годину можуть не платити, а далі зі знижкою – але цей тариф діє лише для атовців.

«У Франківську ще є багато автостоянок, вони відрізняються від парковок тим, що повністю закриті, не займають проїжджу частину і там можна залишити машину на цілу ніч. Вони мають цілодобову охорону, журнал обліку всіх автомобілів, які зберігаються там, і час їх в’їзду-виїзду, – додає Андрій Гіглюк. – У цивілізованому світі на парковці достатньо паркомату, але в нас ще мусить бути паркувальник, який слідкує, щоб водій вніс кошти за місце. Думаю, десь 80 % людей, які залишають свої машини на парковках, – сплачують в паркоматі. Інші не платять взагалі».

Цей рік ще не порахували, а за 2018-й оператори сплатили в міський бюджет 620 146 грн.

…Досі багато водіїв шукають, де можна поставити автомобіль безкоштовно. Але таких місць у Івано-Франківську вже менше, ніж платних. Хіба газони – але на те є інспектори, і подібне паркування мало б коштувати принаймні не менше 255 грн.

Автор: Богдан Мисюк
Читайте «Репортер» у Telegram – лише якісні новини та цікаві статті у вашому телефоні
Донат
Читайте «Репортер» у  Telegram та Instagram  – лише якісні новини та цікаві статті у вашому телефоні
 

Comments are closed.