У четвер, 25 вересня, жителі мікрорайону вулиць Ленкавського й Биха зібралися, щоб обговорити питання щодо будівництва дороги повз їхні будинки через зелену зону неподалік міського озера.
Вони обурені, бо хочуть бачити тут парк, а не дорогу, пише Репортер.
Про плани прокласти дорогу від вулиці Гурика до вулиці Ленкавського, відповідно до генерального плану міста, було відомо ще кілька років тому. Але тендер на розробку проєктно-кошторисної документації відбувся лише нещодавно. Вартість документації оцінили в 504 028, 80 грн.
Проте мешканці хочуть, щоби бюджетні гроші пішли на облаштування території, а не на прокладання дороги. Аби зупинити будівництво, вони створили петицію. Станом на 07:45 26 вересня її підписали 139 людей.
За словами жителів, раніше під забудову вже вилучили чотири гектари їхньої зеленої зони. Залишилося ще стільки ж, проте й цю територію планують віддати під будівництво.
Читайте: У Франківську розпочали будівництво реабілітаційного центру вартістю 1,2 мільярди (ФОТО)
Любов Горощак мешкає в цьому мікрорайоні все життя. Каже, зона, через яку хочуть прокласти дорогу, завжди вважалася зеленою. Будинки 18 вулиць не мали дитячого майданчика у дворі, тож люди облаштували його власним коштом. Пізніше біля нього висадили яблуневий сад у пам’ять про загиблих захисників. Зараз, за її словами, все це хочуть знищити.
Ми все самотужки зробили. Цю площу зачистили, дерева закупили, майданчик зробили. Плюс по нашій вулиці ще є дві школи. Це купа дітей. І так великий рух довкола. Куди ще втикати дорогу? Для кого й для чого? Це абсолютно не потрібно, – говорить Любов Горощак.
Місцевий житель Ярослав каже, громаді потрібні зелені зони, бо місто й так загазоване.
Наше місто в ямі. Весь газ тут накопичується. Ми всім тим дихаємо, хворіємо. Тому нам потрібно все-таки трошки зеленої зони, – каже Ярослав.
Окрім того, мешканці вбачають у будівництві дороги загрозу. Кажуть, це може призвести до прориву дамби.
За словами жителя мікрорайону Сергія, згідно з архітектурними нормами, на такій відстані від дамби заборонено зводити дороги, будинки чи заводи, адже це небезпечно.
Оці будинки, що біля мене, є останніми, які витримують норму по відстані від дамби. Якщо тут почнуть ще щось бити й тому подібне, дамба може тріснути й це все поллється сюди, – говорить Сергій.
До того ж франківці думають, що на одній дорозі будівництво не закінчиться – далі тут почнуть заливати фундамент для нових будинків.
Одна з ініціаторок зустрічі Юлія Угриновська каже, люди переживають, що будівництво дороги призведе до наступних кроків.
Оця земельна ділянка зараз в оренді забудовників. Коли вже буде дорога, то не буде перешкоди для того, щоб будувати ще тут багатоповерхові будинки. Бо буде можливість підвозити будматеріали, – говорить Юлія.
Читайте: Загроза озеру? Мешканці садового товариства у Франківську звинувачують «Ярковицю» у шкоді екології
За її словами, мешканці хочуть зберегти один із небагатьох зелених куточків, що ще залишилися у Франківську.
Бо будинків у місті збудували багато, а місць для прогулянок — мало.
Часто буває, що у вихідні дні або тоді, коли гарна погода, людям просто гуляти вже не комфортно біля озера, бо вони штовхаються плече в плече. Там і самокатники, і велосипедисти, і просто пішоходи – дуже велика насиченість людей. Усі хочуть прогулятися, а виходить так, що місце скорочується через це будівництво, – каже Юлія Угриновська.
На зустрічі франківці підписували петицію про заборону прокладання дороги. У понеділок вони планують із цими підписами піти на прийом до міського голови.
Хочемо, щоб міська влада нас почула і призначила нам громадські слухання. На них ми будемо обговорювати й планувати, як облаштувати цю зелену зону, щоб максимально врахувати інтереси усіх мешканців міста, – говорить Юлія Угриновська.
У департаменті містобудування та архітектури Івано-Франківської міськради відреагували на критику місцевих жителів. Кажуть, це не нова ініціатива, а логічне втілення планомірного розвитку транспортної мережі міста.
Сьогодні Івано-Франківськ стикається із серйозними викликами, зокрема Південний бульвар та прилеглі до нього вулиці перевантажені автотранспортом, — йдеться у дописі.
За їхніми словами, будівництво нової дороги дозволить розвантажити Південний бульвар, Гетьмана Мазепи та сусідні вулиці, а також створити “пряме сполучення між густозаселеними кварталами”. Таке рішення має на меті покращити ефективність громадського транспорту та екстрених служб. Також ця дорога має зменшити затори та шкідливі викиди.
Ми розуміємо, що будь-які зміни у міському просторі можуть викликати занепокоєння. Проте наголошуємо: необхідність цієї дороги продиктована не лише містобудівною документацією, а й здоровим глуздом та потребами міста, яке зростає й розвивається, — йдеться в дописі.
Додають, дорога на цій території була передбачена генеральними планами міста 1981 та 2001 років.
Читайте також: З малого бути еко. Юлія Боднар у Франківську розповідає школярам про вощанки та екологію
Авторка: Мирослава Надкернична
