Франківські газовики заявили про можливе паралізування газової сфери

Затверджена з 1 травня єдина ціна на газ для населення  – 6,879 грн./куб., повинна стати черговим кроком з наближення газового ринку до європейських стандартів та залучення інвестицій в інфраструктуру. Однак в реальності, зміна ціни на блакитне паливо аж ніяк не вплине на розвиток інфрастурктури ринку і не покращить якість наданих послуг.

Нова ціна на блакитне паливо встановлювалася з урахуванням середньої прогнозованої ціни на імпортний газ – 185 у.о, або 4,942 грн./куб. м. (не враховуючи послуг на транспортування і податків). Левова частка цих коштів – понад 70% традиційно буде направлена державній компанії-монополісту НАК «Нафтогаз України» на закупку газу. Таким чином, вартість газу в загальній структурі ціни сягне майже 72%, а послуги по його транспортуванню – 10,5%.

На практиці це означає, що на заміну та капітальний ремонт мереж і обладнання, на оснащення аварійно-диспетчерської служби, покращення якості обслуговування споживачів, встановлення індивідуальних лічильників –  достатнього фінансування не передбачено. Тариф на транспортування газу наразі складає лише  10,5% (без ПДВ) від ціни газу, що не відповідає Європейським стандартам, де транспортна складова в середньому становить 26% від вартості газу.

«Фінансування газорозподільних підприємств за залишковим принципом ставить під загрозу безаварійне газопостачання, – каже голова правління ПАТ «Івано-Франківськгаз» Віталій Шульга. – ПАТ «Івано-Франківськгаз» експлатує майже 900 км технічно-непридатних розподільних газопроводів. Минулого року замінили 20,5 км, це в 40 разів менше від протяжності газопроводів, що необхідно негайно міняти».

Такий низький рівень фінансування газової сфери може призвести до її паралізування. Сплачуючи європейську ціну за газ, споживачі ризикують залишитися без газопостачання, повідомили в «Івано-Франківськгаз».