Минулого року компанія «Renault» офіційно представила свою нову флагманську модель — седан бізнес-класу «Latitude». Його вже охрестили «великою французькою революцією». «Репортер» проїхався на розкішному авто. Після кількох хвилин формальних процедур ми приступаємо до тест-драйву. Отже, який він, «Latitude»?
Спереду автомобіль максимально консервативний: фальшрадіаторна решітка, бампер, капот — усе за законами жанру. Однак ззаду автомобіль виглядає зовсім інакше — два патрубки випускної системи, агресивна оптика, лінії кузова, які буквально кричать про динаміку.
В Україні «Renault Latitude» представлений двома типами бензинових двигунів — 2,0 л потужністю 139 к. с. і 2,5-літровий V6, 178 к. с. Тиха робота мотору дозволяє повноцінно використати весь його потенціал.
У русі «Latitude» приємно вразив. Зазвичай від «Renault» чекаєш плавності ходу, в принципі, так воно і було, поки ми не переключили коробку в ручний режим: спокійний норов миттю зник, розміреність змінилась агресією. Під час руху не покидає відчуття контролю на дорозі — керувати, незважаючи на такий агрегат під капотом, дуже комфортно.
Завдяки конструктивній особливості безступінчастого варіатора CVT XTronic, зміна швидкості відбувається плавно, без ривків і провалів. До слова, вдосконалена технологія варіатора дозволила скоротити споживання палива в порівнянні із класичними автоматичними коробками передач. І хто сказав, що справжня розкіш недоступна?
Комфорт, комфорт і ще раз комфорт — ось на що зробили ставку інженери «Latitude». Піклування про водія та пасажирів нагадує ставлення до дорогого пацієнта. Крім традиційних зручностей (bluetooth, передній і задній парктроніки, чіп-карта замість ключа, кнопка старт-стоп), тут є тризонний клімат-контроль, вугільний фільтр з дворежимним іонізатором, ароматизатор повітря.
«Latitude» отримав ароматизатор першим серед авто цього класу. Менеджери ПВКФ «В. С. К», офіційного дилера «Renault» на Прикарпатті, кажуть, що цим зазвичай пристроєм зацікавлюються всі. Тож про нього розповімо окремо. На центральній консолі висувається маленька підставка, в яку вставляються спеціальні картриджі. Ближче до переднього пасажира — простий пульт управління: клавіші, що регулюють інтенсивність подачі повітря. Варіантів ароматизаторів у «Renault» придумали шість, одночасно можна використовувати два.
Ледь не забули важливу деталь! Крісло водія вміє робити масаж. Спершу не зовсім зрозуміли, чому крісло періодично тремтить, однак знайшли блок керування масажем і збільшили його інтенсивність. Тоді все стало на своє місце — спина одразу відчула усі принади водійського крісла «Renault». При цьому, незважаючи на інтенсивність масажу, від процесу керування воно не відволікає. Думається, це дуже корисна функція для водія представницького седану.
Які враження? Дуже звабливо. З французької Latitude означає «широта». Дійсно, його габаритні розміри викликають повагу — довжина 4890 мм, ширина 1830 мм і висота 1490 мм. Це один з найдовших кузовів у класі D+. Красиві контури широкої радіаторної решітки з хромованим обрамленням, ефектні поворотні біксенонові фари і світлодіодні задні ліхтарі. Просторий салон, місткий багажник, високий рівень комфорту при русі, забезпечений низьким рівнем шуму і налаштуваннями шасі. Широко! Усе це має стати достатнім аргументом для покупців «Renault Latitude».
 |
«Renault Latitude» можна придбати у кредит на привабливих умовах за програмою «Renault Finance». Офіційний дилер «Renault» на Прикарпатті компанія ПВКФ «В. С. К.» знаходиться в Івано-Франківську, вул. Хриплинська, 5а. Автосалон працює навіть у вихідні та неділю з 9:00 до 19:00.
Comments are closed.