У такий спосіб хочуть сприяти збільшенню кількості електротранспорту у Франківську.
У міському управлінні транспорту і зв‘язку кажуть, що таких безкоштовних паркомісць для електромобілів буде близько 40. У першій паркувальній зоні довкола Ратуші буде 2 таких паркомісця.
До теми: Чому під ратушею у Франківську росте парковка і коли це закінчиться (ФОТО)
На сесії міської ради у червні цього року міський голова Руслан Марцінків вкотре наголосив, що центр має бути пішохідним. Тим більше, що на вулицю Лесі Українки після реконструкції вирішили автівки не пускати. Таку ж практику намагаються впроваджувати на Тринітарській і Станіславській.
А от із площею Ринок все стабільно. У серпні вона отримала нового розпорядника. Міська рада провела конкурс на чотири лоти. До першого увійшли площа Ринок та вулиці Шеремети-Старозамкова. В сумі – 60 паркомісць. До лоту № 2 – вулиці Лепкого, Мельника, Гнатюка і Франка. В сумі на 169 місць. До лоту № 3 – вулиці Мазепи, Бельведерська, Шевченка на 108 паркомісць. А до лоту № 4 – вулиці Василіянок, Грушевського, Курбаса, Заклинських та Панаса Мирного на 72 місця.
Читайте також: В Івано-Франківську поставлять три електрозаправки за 280 тисяч гривень
Будувати електрозаправки почнуть з наступного року. На впровадження проекту виконавчий комітет міської ради має два роки. Заряджати машину можна і вдома, це займає вісім годин, але має бути хороша проводка. Електромобіль сам визначає якість подачі струму. Якщо за перші 30 секунд система відчуває, що зарядка нестабільна, автомобіль заряджатися не буде.
Читайте також: Авто їде без бензину. Франківці пересідають на електрокари
Нагадаємо, начальник управління транспорту та зв’язку Олег Ганчак днями повідомив, що ситуація з паркомісцями задовільна. Він наголосив, що організація паркування – важливе питання, адже кількість авто постійно зростає. Тож будівництво багаторівневої парковки також залишається актуальним для міста. І в цьому напрямку, за його словами, роботу треба проводити.
