У четвер, 24 травня президент України Петро Порошенко відкрив Бескидський залізничний тунель, який є важливою логістичною складовою маршрутів експорту української продукції до Євросоюзу.
Довжина нового тунелю становить понад 1700 метрів, таким чином він є другим в Україні після Лутугинського, в Луганській області. Його максимальна глибина – 180 метрів від поверхні Бескидського хребта, пише НВ.
Пропускна спроможність тунелю збільшилася до 100 пар поїздів за добу. Вартість будівництва тунелю склала €102,7 млн, з них €55 млн кредиту було виділено Європейським інвестиційним банком, а $40 млн – Європейським банком реконструкції та розвитку.
Бескидський тунель – другий за довжиною (після Лутугинського) залізничний тунель в Україні, є частиною Львівської залізниці. Тунель було побудовано в 1886 році і він уже вичерпав свій експлуатаційний ресурс. Крім того, тунель є єдиною одноколійною ділянкою на всій довжині V Критського коридору, що проходить територією Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини, України та Росії (Трієст-Любляна-Будапешт-Братислава-Ужгород-Львів).
Будівництво нового тунелю завершили 6 жовтня 2017 року. Старий законсервують, він буде використовуватися як евакуаційний.
Comments are closed.