СВІЖЕ:

П’ять речей, які я змінив би в Україні, – Сергій Жадан

Facebook
Telegram
X
WhatsApp

Якби мені хтось сказав: добре, можеш прямо тепер змінити 5 речей, які тобі не подобаються найбільше, я б відразу запитав, чому лише 5? Це несправедливо. І коли б мене поставили перед вибором, мовляв, май совість, сказали 5, значить 5, я б відповів: це трішки нагадує передвиборні програми – всі і так знають, що ти пообіцяєш, всі і так знають, що виконувати ти нічого не будеш, але всім так подобається бачити ці коротко сформульовані речі, які всіх бісять. А що головне в цьому житті? Знаходити однодумців. Себто тих, хто ненавидить ті самі речі, що й ти.

Але я справді добре подумав би, перш ніж скласти цей короткий список. Передусім тому, що він дійсно короткий – надто багато в мене претензій до світу, надто довго й безплідно з’ясовую я з ним стосунки. А тут лише 5 речей. Що мені найбільше не подобається в країні, в якій я живу? Навіть не знаю, з чого почати, пише Сергій Жадан у своїй колонці на НВ.

Хоча, чому не знаю? Чудово знаю. Передусім, я б змінив дороги. Всі. До останньої сільської грунтівки. Оскільки дороги в нашій країні принижують саме поняття дорожнього руху. Стан українських доріг свідчить про нестачу сердечності громадян, які цими дорогами користуються. Я б усюди проклав нові дороги, а згадувати старі (навіть усно, навіть у якості негативного прикладу) заборонив би окремою постановою.

По-друге, таксисти. Жорстка люстрація без права сідати за кермо в найближчі кілька десятиліть. Навіть більше – заборона сідати в автомобіль навіть у якості пасажира. Без жодних компромісів і винятків. За всі сльози, піт і нерви, які вони спричиняють, за весь той сумбур, який від них доводиться чути, за всі запаски в багажниках і розповіді про російські пенсії. І якби закон про люстрацію таксистів не набрав необхідної кількості голосів у небесній канцелярії, я б радо ініціював флешмоб. Певен, що його підтримали б більшість співгромадян. Включно із найбільш совістливими таксистами.

Що іще? Безперечно клімат. Я розумію причини загального незадоволення й вічної підозріливості українців. Жити півроку в дощах, а півроку під пекучим сонцем – означає постійно вести напружену боротьбу за душевну рівновагу та внутрішній спокій. Жити в дощах, з розбитими дорогами й шизоїдним таксі – означає мати неабиякий запас віри, надії та любові. Якщо ці запаси не такі невичерпні, обов’язково починаються внутрішні сумніви та конфлікти. Щоби не провокувати їх – ці сумніви та конфлікти – краще просто змінити клімат. Докорінно. Скажімо, додати сонячних днів. Додати субтропіків на півдні. Додати на сході, по державному кордону, яку-небудь глибоку водойму. Скажімо, море. І щоби жодного транспортного сполучення в межах акваторії. Живи в своє задоволення, насолоджуйся сонцем і тропіками, займайся серфінгом на східному побережжі безберегого українського океану.

…Разом із кліматом та службами таксі слід міняти, безперечно, сам характер. Скажімо, лишити нашу питому співучість, проте додати раціональності. Лишити душевність (не духовність, ні-ні), але додати трішки відповідальності. Трішки життєрадісності, трішки легкості, трішки самоіронї. Зовсім трішки, багато не треба. Разом із співучістю, що залишиться, це може дати дивовижні результати.

Ну і все, мабуть. Про корупцію, зловживання владою та колаборанство писати не буду. Це ж і так зрозуміло – в країні з нормальними дорогами та людським кліматом колаборанства бути не може в принципі. Якщо ви зі мною не згодні – ви просто не знаєте, що таке людський клімат.

Ага, і ще одне, останнє. Я б змінив суспільну функцію поета. Офіційно заборонив би поетам коментувати зміни курсу валют, тенденції на нафтовому ринку та проблеми військово-промислового комплексу. Заборонив би говорити про світову закулісу й давати поради продюсерам, священикам та агрономам. Загалом, зробив би так, щоби поети публічно висловлювались виключно римою. Не маєш рими до слова дефолт – краще помовч. Так, принаймні, буде чесно. Почав би, ясна річ, із себе.

Скорочена версія, повну читайте на НВ.

Підсумуйте за допомогою ШІ

Текст, який ви щойно прочитали — це результат довіри наших читачів. Кожен донат допомагає «Репортеру» писати про те, чим живуть Івано-Франківськ та область.
Інвестуйте в правду!

СХОЖІ НОВИНИ

Якщо шукаєте дієвої реклами, звертайтеся на reklama@report.if.ua. Умови й деталі завжди є – тут.

5e35a292-80b0-4080-8f46-cb8f49e9744b
донор крові
737091896_1154053604464089_7890077618605866756_n
ОСТАННІ НОВИНИ
5e35a292-80b0-4080-8f46-cb8f49e9744b
Ветерани ССО на руках підняли побратима з ампутаціями на Говерлу (ВІДЕО)
2xfbal-f49af99ed13bfedb463832a3be27bad5
«Дуже серйозні руйнування», десятки загиблих і поранених. росія вчергове масовано обстріляла Київ
На війні загинув прикарпатець Михайло Когут
Прикарпаття втратило захисників - Андрія Лісікевича, Михайла Небесного, Дмитра Гаврищука, Богдана Дмитріва, Василя Розумного, Івана Микитюка
донор крові
У Франківську на Промприладі зібрали майже 25 літрів донацій крові
ламінат
Ламінат «Кроноспан»: поради від «ЛЕРУА МЕРЛЕН» як вибрати покриття для підлоги
Галущенко
Керівник поліції Прикарпаття представив нового заступника
вільна боротьба
Івано-Франківськ прийняв XV Всеукраїнський турнір з вільної та жіночої боротьби
доступність
У Франківську стартує прийом заявок на участь у міській відзнаці «Тут доступно»
735981651_1316164154010205_7648843456833387914_n
На Тисменицькій трасі ремонтують дорогу пневмоструменевим методом
737091896_1154053604464089_7890077618605866756_n
Калуський ліцей став лауреатом фотоконкурсу до 20-річчя Дня вишиванки
732165205_1569546914845359_5843393004379440111_n
На Прикарпатті викрили канал переправлення чоловіків до Румунії
авто_2
Особливості фарбування автомобілів у сучасних фарбувально-сушильних камерах
Прокрутка до верху