Старі розбиті автобуси, сморід бензину в салоні, недоброзичливий водій — таких скарг від пасажирів маршруток можна почути чимало. Днями ДАІ взялася за перевірку автобусів.
Аби не заважати виїзду транспорту, рейд відбувся фактично вдосвіта. Наряд ДАІ розташувався на вулиці Коновальця, на розі Січинського, адже саме туди повертають водії автобусів, аби пройти вранішній технічний та медичний огляд на ДП «Автобаза «Турист».
«Найчастіше в автобусах виникають неполадки з рульовою тягою, часом перегорають габаритні ліхтарі, можуть вийти з ладу ручні гальма, — говорить механік-контролер «Туристу» Іван Шиптур. — За тиждень один-два автобуси не проходять техогляд через серйозні проблеми. Вони залишаються на ремонт. А щодня близько шести-семи мають дрібні неполадки, які можна виправити за кілька хвилин».
Деякі з водіїв ще перед цією процедурою встигають прихопити «на борт» кількох пасажирів. Саме таких і зупиняли інспектори.
 |
Одним із них того ранку був Юрій Мартинюк, власник автобусу. «А чи легко добиратися без машини о п’ятій ранку до лікарні, чи до стоянки, де має бути автобус? — запитує він. — Я вже 10 років є власником автобусу, з них п’ять живу на Будівельників (вул. Івана Павла II — Ред.). За цей час мене не раз зупиняли за те, що не там тримаю транспорт. Але мій автобус стоїть на платній стоянці, де є охоронці, і не я перший так роблю. Але, звісно, перевіряти треба, ніхто цього не заперечує. До прикладу, треба ловити і штрафувати нетверезих водіїв».
Ще один водій, Ярослав, ставить автобус у себе на подвір’ї, а того ранку ще й віз у салоні сусідів. «Дорогою я нікого не підбираю, люди самі підходять до мого дому, щоб під’їхати першим рейсом, — розповідає він. — А тримаю автобус на подвір’ї, бо зранку нема чим добиратися».
Тут же, на автобазі «Турист» водії проходять медогляд. Бувають проблеми і тут. «Зранку я виміряю у водіїв температуру тіла, артеріальний тиск і пульс, а ще обстежую загальний стан, — розповідає лікар Ольга Чернецька. — Також можу перевірити на вміст алкоголю у повітрі, що видихає людина. Не скажу, що водії п’ють зранку, але буває, що забагато собі дозволяють ввечері. Часом це буває у святкові дні».
За неповні дві години рейду на двох водіїв склали адмінпротоколи. «Щодня, коли є подібний рейд, інспектори фіксують порушення, — каже Ігор Мохнацький, старший державтоінспектор управління ДАІ в області. — Час від часу через поганий технічний стан автобусів стаються ДТП, дякувати Богу, цього року в них ще не було потерпілих. А минулого року ми навіть зупиняли нетверезих водіїв за кермом автобусів».
Звісно, з вимогою тримати автобус на автобазі можна посперечатись. Але, за словами даішників, такими є вимоги транспортного законодавства, і їх треба дотримуватися. До того ж, якщо у водія при собі немає довідок про технічний чи медичний огляд, хтозна, у якому стані його автобус і чи немає в його крові зайвих речовин…
До теми
За три місяці 2011 року на Прикарпатті трапилося 33 ДТП за участі маршрутних автобусів. Загинула одна людина, ще дві поранені. З цих аварій 16 сталися з вини водіїв автобусів.
За три місяці цього року інспектори ДАІ склали 191 протокол на посадових осіб автогосподарств, у тому числі 88 — за випуск технічно несправних транспортних засобів, 29 — за невчасний медогляд і допуск до керування нетверезих водіїв.
