Газ – це товар. Такий самий як, наприклад, холодильник.
Коли ми купляємо холодильник – ми платимо за його вартість. Але потім нам потрібно цей холодильник якось довезти додому, розповідає керівник франківського департаменту житлової, комунальної політики та благоустрою Михайло Смушак. Свої думки з приводу змін в оплаті газу для населення він виклав у соцмережі Facebook, пише Репортер.
Для цього ми викликаємо переважно якесь вантажне таксі, яке нам той холодильник привезе під будинок. І за потреби ми ще заплатимо додатково, щоб холодильник занесли в квартиру. Отже, ми платимо за холодильник двом суб’єктам – магазину, де ми його купляли, і таксі з вантажниками, які нам холодильник доставили в квартиру. З газом те саме! В одного купили – заплатили за газ, інший нам доставив газ до квартири – йому заплатили за доставку. Все справедливо, все правильно. Так працює ринок газу в усьому світі.
Що не так у нас?
1. Методика розрахунку вартості транспортування виходячи з минулорічного споживання. Якщо минулого року я придбав три холодильники, а цього року мені вже холодильника не потрібно, то чому я маю платити цього року за доставку трьох холодильників? Якщо куплю четвертий – ОК, звісно заплачу за його доставку. Але якщо я не купляю четвертого холодильника, вибачте, за що платити?
Те саме з газом. Чому не встановити плату за доставку 1 м куб газу і виставляти плату за фактичну доставку? І після доставки, а не наперед, як зараз. Наприклад, за січень 2020 року я спожив 300 м куб. газу, плата за доставку – 1,2 грн. за 1 м куб. газу, отже, за доставку в січні я маю сплатити 300*1,2=360 грн. А може ж виявитись, що минулого року я споживав в середньому не 300, а 500 м куб. Виходить, що за січень за доставку я маю переплатити за транспортування 200*1,2=240 грн. Якось не логічно.
А якщо врахувати, що влітку я споживатиму взагалі 30 м куб. газу, то по ідеї мав би сплачувати за транспортування 30*1,2=36 грн, а, виходячи з затвердженої методики, заплачу за доставку 500 м куб. газу, тобто переплачу за транспортування 464 м куб. газу, а це не мало, не багато – 556,8 грн.
Чому зробили рівними платежами я розумію, – для маніпуляції, що нібито з 1 січня 2020 року знизилась ціна газу. І таки зменшиться, оскільки транспортування розіб’ється на 12 місяців і за доставку – що у січні, що у липні – ми платитимемо однаково. Хоч споживаємо по-різному. Але ж це маніпуляція!
З 1 квітня за мешканців Прикарпаття у лікарнях платитиме держбюджет
2. Ринок газу. Де-факто для побутових споживачів ринку газу в Україні не існує. Відповідно я, як власник квартири, не можу вийти на ринок і купити собі дешевший газ. Де купити холодильник, я маю 10 магазинів у місті Івано-Франківську і ще тисячі по Україні. А купити газ в місті Івано-Франківську я можу тільки в ТОВ «Івано-Франківськгаз збут». А ТОВ «Івано-Франківськгаз збут» купить оптом газ в НАК «Нафтогаз України». Де тут ринок? Може спочатку потрібно було запустити оптовий ринок газу в Україні? Тільки реальна конкуренція на оптовому ринку може забезпечити нижчу вартість газу, а відповідно й нижчі тарифи на газ для кінцевих споживачів.
3. Тарифи. Отут дуже багато запитань. І на газ, і на транспортування. Очевидно, якщо існує ринок, то й ціна доставки газу, і ціна самого газу мали б формуватися на ринку, а не встановлюватись національною комісією в Києві. Але це поки що залишу без коментарів.
PS. В контексті численних запитань з приводу оплати за газ у 2020 році.
І так – платити потрібно – і за газ, і за його транспортування.
Comments are closed.