Василина Кучерява Щедрості наших меценатів нема меж. Зрештою, як і нашій вдячності та винахідливості. Подумати тільки: днями на оперативній нараді голова обласної ради Ігор Олійник запропонував і одразу дав відповідні доручення видати «Книгу вдячності» з іменами усіх благодійників (установ, фізичних осіб, меценатів), які допомогли Прикарпаттю в ліквідації наслідків липневої повені.

Василина Кучерява В Україні біда. Люди не мають можливості сплачувати за енергоносії. Борги за газ через низьку платоспроможність звичайних людей все зростають, а уряд продовжує шукати гроші. Через борги «Нафтогазу» Росія погрожує Україні ціною 400 доларів за тисячу кубометрів газу.Влада звертається до людей з проханням погасити заборгованість за енергоносії. А ми вирішили провести журналістське розлідування і перевірити, як самі представники тої влади оплачують за комунальні послуги. Пошукали. Знайшли багато цікавого. А чи не найцікавішою виявилася роздруківка начальника Управління житлово?комунального господарства Петра Косюка. Як свідчить вона, головний комунальник міста заборгував за теплопостачання аж 1874 гривні. Співчуваємо Петру Петровичу, бо розуміємо, що зарплати в наших чиновників «мізерні», важко, напевно, їм, бідакам, оплачувати компослуги. Але (далі читати пафосно!) чесно тягнуть вони лямку «бідного чиновника»!..

Євгенія Ступ`якСкільки би в пресі не писалося про наше галицьке ґаздівство, скільки би анекдотів не снувало про нього в Інтернеті, галицьким ґаздам, судячи з усього, то до лампочки. Бо вони, наші рідні, й далі діють по принципу «моя хата скраю, все до неї стягаю, а там хоч потоп». Потоп таки був, і не тільки десь там, але й у тих хатах, що завжди скраю. Проте виходить, що даремно в народі кажуть: «біда навчить», бо — біда принципів галицького ґаздування аж ніяк не змінила. Нещодавно співробітники відділу державної служби боротьби з економічними злочинами в Івано-Франківській області спільно зі спеціалістами державної екологічної інспекції виявили ще одне підтвердження життєвості такого хазяйнування — два незаконні кар’єри.

Тетяна Соболик Колись за радянських часів ледь не в кожній хаті була пляшка з-під шампанського, куди всі кидали по десять копійок. На це було виправдання — якщо назбираєш повну пляшку, то поїдеш безкоштовно на море.

В звільненнях людей економічна криза винна не завжди Тетяна Соболик   Щодня з’являються нові факти, які підтверджують напружену ситуацію в економіці країни. Влада звинувачує світову економічну кризу, опозиція — бездарне управління економікою. А виробничники, взагалі, спантеличені тим, що навкруги говорять тільки про те, як рятувати банки. Більше того, саме банківські установи, які в свій час давали кредити всім направо і наліво, деякі виробничники звинувачують у тій ситуації, в якій опинилися.Позаяк кожне підприємство має свою специфіку, в кожного свої причини, через які вони опинилися в не надто доброму стані. Відтак нині не можна з певністю звинувачувати тільки економічну кризу. Є й інші причини, через які люди дуже скоро опиняться на вулиці… пробачте, на обліку в центрі зайнятості.

Підготувала Тетяна СоболикФото Миколи Волкова Два тижні тому ми друкували першу подачу матеріалу про автівки відомих в області людей. Зараз – подача друга. Поки ми готували матеріал, Ігор Прокопів встиг поміняти машини. Відтак ми вирішили показати читачам, що було раніше і що є зараз.Ігор Прокопів, депутат міської ради:—?В першу чергу — це засіб пересування, в другу — комфорт і, звичайно, статус.Стара машина «Туарег» була непрактична у кольорі (чорний), нова машина — срібного кольору, це мене влаштовує більше. По-друге, я в постійному пошуку між японськими і німецькими машинами. Перед «Туарегом» була «Хонда», зараз знову японська машина, а далі може бути й «Ауді».Експерт: Нова машина: Toyota Land Cruiser 200 — прийшла на зміну і без того чудовому автомобілю Toyota Land Cruiser 100 в кінці 2007 року. За всіма параметрами автомобіль став ще кращим — ще розкішніший салон, ще комфортніша підвіска, ще більше можливостей на бездоріжжі. Комплектується бензиновим мотором об’ємом 4,7?л і дизельним — 4,5 л. Відноситься до тих позашляховиків, які добре їдуть не лише по асфальту, але й не проти помісити ба­гнюку. По багатьох показниках один з кращих автомобілів такого класу на ринку. Плюс традиційна надійність Toyota. Мінуси: недостатньо гострий руль. Задній спойлер псує вигляд машини. У офіційного дилера ціни на цю машину стартують з 90 700 у. о. за п’ятимісну бензинову версію і до 98 300 у. о. за семимісну дизельну. На вторинному ринку за таку машину просять від 60 000 у. о. Експерт: Стара машина: Volkswagen Touareg — позашляховик представницького класу, який випускається з 2002 року. У 2006 році пережив рестайлінг. (На фото дорестайлінгова версія). Одна з улюблених машин українських чиновників. Відрізняється солідною зовнішністю, якісним і просторим салоном, комфортною пневматичною підвіскою, великими можливостями як на звичайній дорозі, так і на бездоріжжі, а з двигуном V6?3.0TDI (як на фото) ще й хорошою тягою дизельного двигуна при економічному вживанні палива. Мінуси: як і у випадку з Toyota Land Cruiser 100, не всіх влаштовує емблема VW. На вторинному ринку за таку машину просять від 33 000 у. о. до 50 000 у. о.Депутат Ікс: Респектні машини, особливо для політиків, яким начхати на думку електорату. Представники бідних верств населення люблять вишкрябувати на туарегах цвяхами погані слова.

Микола Волков Центр Івано-Франківська — чудове місце для вечірніх прогулянок у світлі ліхтарів. Проте є місця, які номінально покликані задовольняти потреби городян у дозвіллі, але фактично є своєрідними «зонами відчуження».

Василина Кучерява  Одна з найвідоміших коханок в історії Мерлін Монро  Ольга розповідає, що найстрашніше — це згодитися на це вперше, бо доводиться переступити через себе, а далі з цим якось вже встигаєш зжитися. Усвідомлюєш, що не всім судилося бути дружиною. Зрештою, починаєш шукати у цьому свої плюси. Найголовніше — це ніколи не вірити у все, що він говорить, і знати, що він ніколи не піде від дружини. Якщо не обманювати себе, можна врешті-решт добре влаштувати собі життя. Професійна коханка радить: визначити для себе, що тобі треба від цих стосунків. Це може бути будь-що: увага, реалізація власного «я», гроші, контакти, фізична насолода, певність того, що ти бодай комусь потрібна.

Микола Волков Хто не був на івано-франківських базарах, той не знає міста. Принаймні, зворотного боку медалі його європейського центру. Тут можна побачити таке, що, здавалося б, залишилось тільки у книжках про Середньовіччя.

Микола Волков Івано-франківські водії можуть по праву вважатися віртуозами своєї справи. Те, в яких умовах вони пересуваються вулицями міста, заслуговує на повагу. Адже ця їзда є воістину «фігурним водінням».

Підготувала Тетяна СоболикФото Миколи Волкова  Автомобілі — це особливі цяцянки наших політиків, чиновників, бізнесменів, як і зрештою просто небідних людей. Чоловіки ставляться до них з особливим щемом в серці, кожна подряпинка на машині ототожнюється з подряпинами на тілі. На що орієнтуються вони при виборі авто: якість, комфорт чи бренд? Саме в цьому намагалася розібратися газета «Репортер». Окрім коментарів політиків та чиновників, читайте ще й коментарі Депутата Ікс та експерта з продажу авто одного з київських автосалонів. Одразу ж хочемо зазначити, що похибка в цінах може становити до 10?%, а то й більше. Ігор Халаменда, депутат міської ради:— Мені подобаються хороші автомобілі.Експерт: Mercedes-Benz G 55 AMG Kompressor — справжня класика від Mercedes. Випускається без суттєвих змін вже майже 30 років. Був розроблений спеціально для армії. Володіє чудовою прохідністю. Зовнішній вигляд виявився настільки вдалим, що притягує погляди до цього часу. V8 з компресором забезпечує чудову динаміку. В салоні тільки дорогі матеріали — шкіра і дерево. Мінуси: через велику масу і погану аеродинаміку двигун потребує багато палива. Конструкція авто вже дуже застаріла. На вторинному ринку за таку машину просять від 149000 у. о. до 180000 у. о.Депутат Ікс: Танк, бляха-муха..Руслан Коцаба, голова обласної організації «Пора»:— Не чекаючи, поки мер буде робити рік доріг, і зважаючи на суцільні, цілоденні затори і в зв’язку з тим, що я люблю пунктуальність, а разом з тим за освітою є екологом, а тому переймаюся забрудненням екології, я вибрав саме цей вид транспорту. Все інше, на чому їздить мер разом з друзями, — це є «понти», бо вони нікуди не встигають.Експерт: Без коментарів.Депутат Ікс: Дивує глибоко аналітичний розподіл на «своїх-чужих»: хто їздить не на скутерах, а на автівках — це «чужі» (тобто «друзі мера»). Наспра­вді — ім’я їм легіон! Питаннячко: Руслане, якщо Ви такий розумний, то чому босим на самокаті не їздите? Оце були б правдиві «понти»!

У «Прикарпаття» немає грошей Микола Волков   «Футбольний клуб «Прикарпаття» припиняє своє існування». Таким було повідо­млення президента клубу Анатолія Ревуцького, заради якого він скликав минулої п’ятниці прес-конференцію.

Микола Волков Є такий жарт: «Що залишається після бублика? Дірка!» Що залишається після цирку в Івано-Франківську? Багато дірок. А це вже не жарт.

Євгенія Ступ`як   Цьогорічна повінь на території Західної України стала для усіх перфектним тестом на «чисті руки». Бо якось то воно так у нас повелося, що красти — це погано, але красти у держави — це погано в основному тільки на вербальному рівні. Основні правила, яких треба дотримуватися, щоб привласнювати державні кошти елегантно і без негативних для себе наслідків, це — брати там, де є багато, і ділитися з тими, з ким варто ділитися. То ж нічого паранормального нема у тому, що розподілення паводкових коштів у нас також відбувалося за такими схемками.

Анна Савченко Час від часу нам доводиться бачити дивні речі, деякі з них просто дивують, деякі шокують, деякі ж викликаються сміх. От цікаво, як ви відреагуєте на спідню жіночу білизну, розвішену як прапор на гілці липи біля вашого балкону?