На колесах за кордон. Німеччина

Facebook
Telegram
X
WhatsApp

Вперше опинившись за кермом в іншій країні, відчуваєш себе трохи незатишно. Ніби й дороги хороші, й розмітка є, але інакші дорожні знаки та обмеження трохи лякають. «Репортер» продовжує розповідь про нюанси правил дорожнього руху за кордоном. Цього разу – країна автобанів – Німеччина.

Перший дорожній знак, який ви побачите після перетину кордону – щит з інформацією про швидкісні обмеження в країні: 50 км / год. у населених пунктах, 100 км / год. поза ними.

А ще Німеччина – єдина краї­на Європи, де немає обмежень швидкості на автострадах. Рекомендована швидкість на автобані – 130 км / год. Максимальної – нема. Вона може регламентуватися на окремих ділянках додатковими дорожніми знаками або ж спеціальними світловими табло.

Не секрет, що німці люблять порядок у всьому. Дорожній рух – не виняток, а скоріше підтверд­ження цьому. Наприклад,є поняття «Zone» – район, зона. Такий знак діє протягом всього вашого маршруту, незалежно, чи ви повертаєте, чи їдете прямо. Його дія закінчується аналогічним знаком, але перекресленим п’ятьма тонкими чорними лініями або червоною смугою. Цей знак встановлюють на лівому боці проїжджої частини.

У Німеччині можна сідати за кермо трохи напідпитку. Максимальна допустима концентрація – 0,5 проміле (кухоль пива). Але якщо водій втрапляє у ДТП чи винуватцем, чи постраждалим, то за вміст алкоголю в крові, навіть у межах норми, покарають.

Із поліцією тут треба бути вкрай ввічливим. Жодних зайвих розмов чи, боронь Боже, дискусій на тему, хто правий. «Одного разу я стояв на заміській парковці, спокійно попивав каву, поруч чергували поліцейські, один із них підійшов і запитав документи, – розповідає надвірнянський гонщик Роман Марцінковський. – Із паперами все було гаразд, але тут щось мене напоумило попросити в нього цигарку. То я потім п’ять хвилин вибачався та слухав, що він поліцейський, а не тютюновий автомат».

Окрема тема – паркування. У Німеччині припаркувати авто неподалік від мети вашої подорожі – велика удача. Значно більше місць, де паркуватися не можна в принципі, багато платних парковок, а якщо знайшлося місце, де можна безплатно залишити машину – вам дуже пощастило. Безкоштовні місця відомі місцевому населенню, тож вони переважно зайняті.

Навіть не думайте залишити машину, наприклад, під табличкою із зображенням інваліда-візочника, якщо на не маєте спеціального посвідчення. Штраф не просто гарантований, а, вважайте, вже біжить за вами. Якщо їдете містом і раптом побачили вільне місце, яке ніби й дозволене, але його чомусь усі ігнорують – не поспішайте, подивіться уважно – можливо, знак обмеження намалювали на асфальті. Там же, на асфальті, іноді позначають спеціальні місця парковок медичного транспорту. Краще не ризикувати, пошукати «незамальоване» місце, нехай трохи подалі, зате спокійніше.

Дороги в Німеччині хороші, а чіткий порядок дорожніх знаків, розмітки й покажчиків роблять поїздки приємним заняттям – за умови грамотної їзди з постійним орієнтуванням на безпеку руху.

Бувальщина

Двоє іванофранківців їхали німецьким автобаном та пропустили необхідний поворот. Об’їжджати надто далеко, тож вирішили обережно повертатися до розв’язки заднім ходом. Та за кілька хвилин їм у зад «притулився» водій-німець. За лічені хвилини на місці була поліція. Перелякані українці лише розводили руками, тож поліцаї перейшли до свого співвітчизника. Відбулася бурхлива розмова, виявилося, що німець перед цим випив трохи пива. Поліцаї повернулися до франківців: «Ви уявляєте, той водій так напився – розповідає нам, що ви їхали заднім ходом проти руху. Вибачте за цю ситуацію. Щасливої дороги».

Знаки

• Велосипедна зона. Разом із пішохідною, тут повністю заборонений рух на автомобілі.

• Екологічна зона. Забороняє в’їзд до великих міст автомобілям, які не відповідають екологічним вимогам.

• Таблички до знаку екологічної зони. Вказують на додаткових табличках знизу. Такі ж невеличкі піктограми мають авто, зареєстровані в Німеччині.

• Автобусна зупинка.

• Типово німецький знак. Називається «Міграція амфібій». Він тимчасовий, зустрічається в певний час року, але дуже добре показує ставлення німців до навколишнього середовища.

Підсумуйте за допомогою ШІ

Текст, який ви щойно прочитали — це результат довіри наших читачів. Кожен донат допомагає «Репортеру» писати про те, чим живуть Івано-Франківськ та область.
Інвестуйте в правду!

СХОЖІ НОВИНИ

Якщо шукаєте дієвої реклами, звертайтеся на reklama@report.if.ua. Умови й деталі завжди є – тут.

ремонт
міст
авто
ОСТАННІ НОВИНИ
онкоцентр_2
Прикарпатський онкоцентр отримав мобільний відеобронхоскоп від німецьких партнерів
Яковенко жоржини (3)
«Квіти тягнули додому». Тетяна Яковенко з Донеччини вирощує на Прикарпатті понад 100 сортів жоржин (ФОТО, ВІДЕО)
Родзінська 102 роки
Марії Родзінській з Калущини виповнилося 102 роки
меморіальна дошка ковальчуку_4
У Рогатині відкрили меморіальну дошку захиснику Михайлу Ковальчуку
ДБР
На Прикарпатті ДБР перевіряють військову, якій нарахували 1,5 млн грн
валентин ємбрик (3)
У Бурштині музичній школі присвоїли ім’я загиблого захисника Валентина Ємбрика
baba-blogerka-marjana-21-08
Блогерка у 85. Бабуся Марічка з Нижнього Березова підкорює соцмережі (ВІДЕО)
ТЦК Львів
У Львові вбили військового ТЦК, нападника затримала поліція
Донецька ова
У трьох областях через російські атаки загинули 5 людей, ще 26 постраждали
війна
Найбільше ворожих штурмів зафіксовано на Костянтинівському та Покровському напрямках
загиблі_колаж
Загинули військові з Прикарпаття Степан Пасєка, Віталій Сташко, Назарій Угринчук, помер Леонід Єретинов
повітря
Норми - поки на папері. Як на Прикарпатті вимірюють якість повітря та чому це досі не працює, як в ЄС
Прокрутка до верху