Ярослав (Івано-Франківськ):– Уже півтора місяці в Івано-Франківському МРЕВ не видають техпаспорти на автомобілі. Годують «завтраками» – кажуть, приходьте завтра. І так аж з нового року неможливо отримати ані техпаспорт, ані номерні знаки на авто. Скільки часу це ще триватиме?

Журнал Forbes склав список найдорожчих авто 2012 року. Відкриває десятку новий гіперкар Porsche 918 Spyder. Покупець викладе за щастя володіння моделлю, укомплектованою 500-сильним бензиновим двигуном і двома електромоторами сумарною потужністю 218 к.с., не менш $ 845 000.

В Україну прийшли морози. Минулого тижня у Франківську, на вулиці Чорновола, біля стадіону «Рух» обласне УМНС облаштувало пункт обігріву. Поставили кілька наметів: медпункт, харчоблок, відпочинок. Поруч – біотуалет. За словами начальника міського МНС Василя Мацалака, з п’ятниці по вівторок цей пункт прийняв близько 100 осіб, приблизно десяток щоразу залишаються тут на ночівлю.

Люті морози, які цього тижня прийшли на Прикарпаття, вже добряче позначилися на людях. Обмороження, забої, переломи – всього вистачає. Та виявляється, що потерпає від них і техніка. Особливо мобільні телефони. А ви останнім часом не помічали, як швидко сідає акумулятор у вашої мобілки?

Цього разу «Репортер» відзначає міського голову Калуша. За «скромність». Ігор Насалик виявився настільки відкритим до ЗМІ, що запросив на оглядини своєї квартири місцевих журналістів.

Одне з найпроблемніших місць у реформі комунальної галузі Івано-Франківська – гуртожитки. Їх просто ніхто не хоче, крім мешканців. Так, у вівторок, 30 січня, депутати на сесії міськради проголосували за те, щоб передати з балансу Єдиного розрахункового центру (ЄРЦ) на баланс КП «Дирекція замовника» всі гуртожитки міста. Можна сказати, що ЄРЦ просто умив руки. А от «Дирекція замовника» – в шоці від такого щастя.

Пані Галина, пенсіонерка: — Я живу на вулиці Карпінця. В ці останні морозяні дні газ у плитці горить якимось червоним, тож, думаю,…

В Україні є декілька міст, які можуть вважати себе «кінозірками». Завдяки старовинній архітектурі, замкам чи палацам вони перетворюються на знімальні майданчики для багатьох художніх фільмів. Пальму першості тримають Львів, Хотин та Кам’янець-Подільський. Саме там знімали «Трьох мушкетерів», «Стріли Робін Гуда», «Тараса Бульбу» та «Пана Володийовського».

Про регбі в Україні вже знають більш-менш добре. А от те, що в регбі можна грати на інвалідних колясках, для переважної більшості є новиною. Цим спортом активно займаються у 27 країнах. Ще в десятці держав ця гра тільки починає розвиватись – однією з них є Україна. В українській збірній грає і представник Прикарпаття.

Відомо, що в Англії, Японії та кількох інших країнах прийнятий лівобічний дорожній рух. Нині це сприймається радше як анахронізм, та мало хто знає, що раніше така схема у світі була значно популярнішою. Навіть на Прикарпатті автомобілі колись рухалися лівим боком вулиці.

Зима 1939-1940 років у Станиславові видалася надзвичайно морозною. Температура тоді впала до -20°С, вулиці замело снігом, а вікна так щільно вкрили морозні візерунки, що геть нічого не було видно. Мешканці Станиславова не звикли до таких холодних зим, навіть старожили не могли пригадати щось подібне.

Пані Галина, водій (село Старуня Богородчанського району): — Скільки треба заплатити, щоб зняти автомобіль з обліку та знову його поставити?…

Цього тижня – заступник голови Івано-Франківської ОДА. За широкі груди, якими він закрив губернатора. У понеділок Василь Брус зібрав прес-конференцію, де повідомив, що франківцям немає змісту ходити до Михайла Вишиванюка та вимагати його втручання в ситуацію навколо урочища «Нивки». Бо область тут – ні до чого.

Рік лише розпочався, а працівники ПАТ «Івано-Франківськгаз» вже зафіксували чимало випадків несанкціонованого втручання у газові мережі. Левова частка правопорушень належить приватним фірмам.

Мешканці вул. Симоненка, 6, під’їзд №6:— За останні 20 років ЖЕО №1 у нашому під’їзді не робив жодного ремонту. Хоча інші під’їзди будинку ремонтували. Нещодавно нам повідомили, що є документи, згідно з якими мають зробити ремонт і в нашому під’їзді. Єдине запитання – коли?Мирослав Курчій, начальник ЖЕО №1:— Щорічно ми ремонтували від 25 до 36 під’їздів. Щоб робити ремонт у будинках кожні п’ять років, нам треба було мати мінімум шість малярів, натомість, у нас їх було лише двоє. Проте минулого року ми зробили ремонт у 36 під’їздах.Цьогоріч Єдиний розрахунковий центр довів нам до відома, що ми маємо відремонтувати 59 під’їздів. Отже, розглядаємо список, будемо складати дефектні акти, кошторис і запускати в роботу. Будемо визначатися і з цим будинком – зробимо ремонт у найгіршому з під’їздів.