Закон із підтекстом

Недавно Верховна Рада прийняла закон, яким скасувала обов’язковий техогляд легкових авто. Для більшості водіїв – новина ніби добра. Але, як це часто буває, законна «медаль» має зворотний бік.

Новий закон повністю відміняє талони техогляду, в тому числі і для комерційних транспортних засобів. Замість цього ввели поняття «протокол перевірки» автомобіля. Співробітники станції діагностики зобов’язані будуть дублювати всю інформацію до бази даних, яку мають створити на основі бази ДАІ, що є зараз. Згідно із законом, бланк буде платним. Саме цей документ водіям комерційних авто доведеться возити з собою замість талону.

Обов’язковий техогляд стосуватиметься легкових автомобілів, що використовуються в комерційних цілях, автобусів, вантажівок, причепів до них і автомобілів таксі. Порядок цієї перевірки має додатково визначити Кабмін. Тут постає питання, на яке закон не відповідає, – що мається на увазі під терміном «комерційні цілі», які авто відносяться до цієї категорії?

Попри те, що обов’язковий техогляд для приватних авто відмінили, МВС закупить мобільні діагностичні пункти, щоб перевіряти машини прямо на дорозі. Про це повідомляє прес-служба прикарпатського ДАІ. З цього приводу теж точаться суперечки. Юристи кажуть, що для такої перевірки немає підстав, адже у законі ця процедура абсолютно не виписана. Є вірогідність, що на мобільний техогляд спонукатимуть недосвідчених водіїв, які не можуть відстояти свою думку. Можливо, все роз’яснить та ж постанова Кабміну?

Ще один сюрприз – за відсутності протоколу перевірки авто у водія страхові компанії при оформленні страховок матимуть причину підвищити ціну за договір, мотивуючи це підвищеними ризиками для себе…

Поряд з відміною техогляду, в новому законі є майже революційна зміна – водіям віднині не потрібно віддавати даішникам в руки свої документи – у змінах в законі «Про міліцію» слово «передати» замінили на «пред’явити». Крім того, міліція тепер не має права вимагати пред’явлення полісу автоцивілки «просто так» (його немає в переліку обов’язкових документів). З іншого боку, його треба показати при оформленні протоколу про порушення ПДР.

Неоднозначним є перелік причин зупинки авто, який з’явився у законі «Про міліцію». Їх більше десятка. З такою кількістю причин інспектори зможуть зупиняти практично будь-яке авто.

Президент Віктор Янукович підписав цей закон 8 липня, а 14 липня його опублікував «Голос України». Тож документ має набрати силу 14 серпня.

До теми

Нові причини

Згідно з новим законом, міліція має право зупиняти автомобіль у разі:

• порушення правил дорожнього руху водіями;
• якщо характер руху машини викликає підозру щодо спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму);
• відсутності номерного знака або наявності такого знака, який не відповідає вимогам, або закріп­леному у непризначеному для цього місці, закритому іншими предметами чи забрудненому;
• наявності ознак, що свідчать про технічну несправність автомобіля;
• наявності даних, що свідчать про причетність авто, його водія, пасажирів або вантажу до вчинення ДТП, злочину чи правопорушення; перебування машини в розшуку;
• наявності даних про використання авто з протиправною метою;
• необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення ДТП, злочину чи правопорушення, свідками якого вони є або могли бути;
• необхідності залучення водія для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції чи як свідка при оформленні протоколів про правопорушення чи матеріалів ДТП;
• проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки докумен­тів на право користування і керування транспортним засобом, документів на авто;
• виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами;
• якщо спосіб закріплення вантажу на авто створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху;
• порушення визначеного порядку встановлення і використання на авто спецсигналів.

Працівник підрозділу міліції повинен повідомити водію причину зупинки автомобіля, суть вчиненого правопорушення.