Мости, якщо їх не ремонтувати, не опиняються в аварійному стані. Якщо вірити столичному меру Віталію Кличку, вони просто «втомлюються від часу». Саме так він минулого року пояснив часткове обвалення Шулявського шляхопроводу. Відтоді в Києві «втомився» ще не один міст і ремонтувати їх усе-таки доводиться.
«Слово і Діло» сьогодні розбиралось, як мери з цим справляються. Шулявський міст і розв’язку біля станції метро «Шулявська» Кличко пообіцяв відремонтувати до 2019 року. мости
«Міст буде реконструйований. Також буде проведена реконструкція розв’язки, включаючи в’їзди-виїзди з вулиці Теліги та проспекту Перемоги. Через два роки ми плануємо завершити реконструкцію», – розповів міський голова Києва.
Остаточний варіант реконструкції дорожньої розв’язки біля метро був затверджений у травні 2017. Він являє собою неповну «конюшину», яка передбачає знесення корпусу заводу «Більшовик» і будівництво на його місці петлі. На реалізацію проекту реконструкції розв’язки потрібно 12 місяців і 400 мільйонів гривень. Роботи на Шулявському шляхопроводі розпочалися 1 травня цього року.
Читайте: Франківськ у лідерах серед українських міст за освітленням вулиць (Інфографіка)
Також цього року мають повністю завершити реконструкцію мосту на вулиці Чорновола у Вінниці.
«Це дуже серйозний проект. Підкреслюю, всі роботи – це реконструкція конструктивних елементів мосту: балок, стійок, колон. За сприятливих погодних умов ми будемо продовжувати цю роботу й у 2018 році повністю завершимо цей об’єкт. Це буде фактично новий міст, на який підрядна організація дає гарантію 70 років», – пообіцяв мер Сергій Моргунов. Минулого року роботи були виконані вже на 60%.
Мер Дніпра Борис Філатов пообіцяв цього року завершити ремонт Центрального мосту, назвавши це «справою честі». Станом на 6 червня в місті почали готуватися до ремонту моста. Щоб продовжити його реконструкцію, половина моста буде перекрита.
Читайте: У франківському парку відремонтують міст за 680 тисяч гривень
Міський голова Івано-Франківська Руслан Марцінків пообіцяв збудувати міст на Пасічну за час своєї каденції.
«Ще один міст на Пасічну – це не примха, а необхідність. Зрозуміло, що мало збудувати лише міст, потрібно значно поліпшити й прилеглу інфраструктуру», – заявив Марцінків.
Приблизна вартість мосту – 200 мільйонів гривень. Планується, що його довжина складе 318 метрів, будуть дві смуги руху, додатково – 168-метровий шляхопровід.
Детальніше – на інфографіці.
