За допомогою цієї рубрики читачі мають можливість оперативно отримати відповіді на найпроблемніші для них запитання. Нагадуємо, телефон редакції: 50-46-60.
Олександр, підприємець:
– Раніше з Івано-Франківська в Карпати ходив дизель як мінімум із чотирма вагонами. На вихідні чіпляли ще й додаткові. Нині усе це скоротили, та ще й дизель їде лише в Яремче. Сказати, що він забитий – не сказати нічого. А вибратися з гір узагалі нереально, автобуси також ідуть переповнені.
Крим «закрився», цього літа всі гірські туристи поїдуть у Карпати. Чому ж таке ставлення до транспорту, чи Прикарпаттю вже не до туристів?
Володимир Сосна, начальник пасажирського сектору Івано-Франківської дирекції залізничних перевезень:
– Дійсно, колись дизель-поїзд йшов з чотирма вагонами, а зараз з трьома. Але ми ніколи не дочіпляли вагонів, він технічно на це не розрахований.
Два роки тому був маршрут Івано-Франківськ – Рахів. Але враховуючи, що від Яремче до Рахова вже нема пасажиропотоку і ми возили 5-10 людей, то було прийнято рішення скоротити маршрут до Яремче. Їздимо так вже другий рік і жодних скарг не надходило.
В бік Рахова їде вранішній потяг. Люди їдуть на гриби, на роботу. Він о 04.00 відправляється з Івано-Франківська. Пасажири задоволені.
Все регулюється згідно з пасажиропотоком. Кожного місяця, кожного дня ми вивчаємо, скільки продано квитків та по якому маршруту. Ми працюємо на попит. Є попит, тоді добавляємо поїзди, вагони.
Comments are closed.