«Ми будемо просити уряд, щоб знайти можливість підвищити тарифи, і щоб це не позначилося дуже великим тягарем на наших громадянах», — сказав гендиректор «Укрзалізниці» Володимир Козак на брифінгу, і уточнив, що в даний час «Укрзалізниця» недоотримала компенсації від держави за пільговими пасажирськими перевезеннями в сумі 370 млн грн.
При цьому, збитки «Укрзалізниці» за підсумками року за рахунок пільгових перевезень складуть 450 млн грн., а за рахунок здійснення пасажирських перевезень міжнародного напрямку далекого прямування складуть 5,2 млрд грн, приміського — 400 млн грн, зазначив пан Козак.
«Збитки в цілому від пасажирських перевезень дальнього та приміського сполучення складуть 6,1 млрд. грн. На ці кошти ми б могли повністю за кілька років оновити весь пасажирський парк. На сьогоднішній день 49% рухомого складу перевищує термін експлуатації. Тому, якщо б не було таких великих збитків, ми би більш комфортно возили наших пасажирів», — додав він.
Більше того, він підкреслив на сьогоднішній день в Росії перевезення в купейному вагоні вище, ніж в Україні в 6,1 рази, в Білорусі — в два рази.
Зазначимо, раніше повідомлялося, що масове невдоволення викликала відміна ряду напрямів «Укрзалізниці». Зокрема, перестали ходити потяги Сімферополь-Чернігів, Хмельницький-Київ, Знам’янка-Шевченко-Москва, Львів-Адлер, Львів-Вроцлав, Маріуполь-Львів, Маріуполь-Липецьк. Київ-Астана, Харків-Уфа, Харків-Липецьк, Харків-Калінінград, Харків-Мурманськ.
В «Укрзалізниці» роз’яснили мотиви, якими керувалися при ухваленні рішення про скасування курсування деяких поїздів. Як повідомили в держкомпанії, аналіз на предмет визначення попиту, економічної доцільності та технічних можливостей здійснення пасажирського руху показав, що дані маршрути є збитковими і нераціональними.
Також стало відомо, що на початку наступного року буде скасовано близько 70 поїздів. Серед скасованих рейсів є і популярні напрямки. Що стосується виправдання «Укрзалізниці» на цей раз, то скасування такої кількості поїздів буде навіть корисним для пасажирів, оскільки замість повільних поїздів, Україною курсуватимуть швидкісні експреси.
При цьому окремо на новорічні свята «Укрзалізниця» на потяги не поскупиться, а навпаки, продовжить додавати поїзда. За словами Козака, сьогодні є проблеми з вивезенням пасажирів по західних напрямках, тому туди і буде добавлена основна частина потягів — 11 з 20. Також Козак відзначив, що ще 7 поїздів, які раніше ходили через день, почнуть ходити щодня.
RBN
