За його словами, завершення реконструкції перехрестя вулиць Академіка Сахарова-Степана Бандери дає змогу тролейбусам робити правий поворот на вул. Бандери. І першими це зроблять машини шостого маршруту, – інформує Західний кур’єр
У прямому напрямку з вулиці Богдана Лепкого на Європейську площу він проляже через раніше введене в дію кільце вулицями Незалежності-Андрія Мельника- Академіка Сахарова з правим поворотом на вулицю Степана Бандери і далі до Європейської площі.
Директор «Електроавтотрансу» також додав, що незабаром, як експеримент, з метою попереднього вивчення пасажиропотоку тролейбуси «обкатуватимуть» новий маршрут № 10 «Вокзал – Європейська площа». За наявності сталого пасажиропотоку маршрут може стати постійним.
Зазначимо, що проектом розвитку маршрутної мережі тролейбусів передбачений маршрут сполученням «Вокзал – АС-3».
А побудова лінії контактної мережі до Європейської площі якраз і була першим етапом його впровадження. Далі проект розвитку тролейбусного руху у наступні два етапи вулицями Коновальця, Петлюри до кільця на вул. Чорновола і від цього кільця вулицею Довженка до АС-3 на вул. Мазепи стримує постійний брак коштів на спорудження тягових підстанцій та лінії контактної мережі.
