Те ж саме мало стосуватися і вивозу сміття. Однак наразі зробити це виявилося складно. Адже мешканці цих будинків мають прямі договори з перевізниками, а тому вивозом сміття надалі займається КАТП-0928. «Ми не тільки хочемо поміняти перевізника, а й поміняти систему, при якій мешканці будуть мати справу тільки з нами, а ми матимемо справу з перевізником», – зазначає Богдан Абрамченко.
Тут, певне, слід згадати, що ще донедавна наші жеки працювали за такою схемою, однак перевізників це не задовольняло. Тож вивіз сміття рішенням виконкому було виведено з квартплати. А «Дирекція замовників» навпаки хоче повернутися до цієї практики, щоб мати можливість контролювати вивіз сміття і платити тільки за якісні послуги. «А у Франківську заведено так: перевізник працює як-небудь, а за ними прибирає жек, причому безкоштовно», – каже Абрамченко.
Слід нагадати, що в ЖЕО з перевізниками досить давно тягнеться стара історія, яка полягає у прибиранні контейнерних майданчиків. Жеки показують пальцем на перевізника, перевізник – на жеки. Виконком, до речі, вже підготував рішення про виведення з квартплати певної суми грошей для перевізників, аби ті найняли на роботу людей і прибирали за собою контейнерні майданчики. Контейнери теж дуже скоро мають бути передані на баланс жекам.
Відтак, аби «Дирекція замовника» повернулася до старої жеківської схеми і працювала напряму із перевізниками, треба прийняти додаткове рішення виконкому, яке дозволить їм самим на їхній території працювати напряму з мешканцями. А вони вже відповідно працюватимуть з перевізником, кандидатура якого, до речі, вже є.
Щоправда, поки що ці 16 будинків навіть не мають власних контейнерних майданчиків. Тому користуються спільними – разом з ЖЕО № 3 та № 4. Хоча архітектура вже розробила «Дирекції» проекти для майданчиків, але для їх побудови ще немає коштів.
«Ми хочемо від’єднатися від цього безладу, бо нас не задовольняє якість надання послуг перевізників, – підкреслює Абрамченко. – Але питання тільки вивчається. Зараз є два варіанти: або переукладати договори між мешканцями наших будинків з нашим перевізником, або збільшувати квартплату за ці послуги і тоді б ми самі йому платили. Все це поламати не так просто».
