Сфотографували — покарали
Відтепер порушення можуть фіксуватися в автоматичному режимі з допомогою спеціальних технічних засобів, що мають фото- і відеозйомки. Наступного року 300 таких засобів планують закупити і встановити по всій Україні. Найцікавіше, що протокол про адміністративне правопорушення не складається, а постанова у справі про правопорушення виноситься без участі правопорушника. Йому просто надсилаються копії постанови та матеріалів, зафіксованих за допомогою цих засобів. Якщо ж за кермом авто був не власник, він має повідомити про це у десятиденний термін після вручення постанови про накладення штрафу.
Штрафувати будуть не тільки водіїв у стані алкогольного сп’яніння, але й наркотичного, або навіть під впливом лікарських препаратів, що впливають на увагу та реакцію. «Пинити» будуть навіть за користування телефоном за кермом без пристроїв «хендс фрі».
За порушення Правил дорожнього руху тепер будуть серед іншого ще й призначати громадські роботи, вилучати талон про проходження техогляду, ліцензійну карту.
Працівник ДАІ у багатьох ситуаціях тепер має право тимчасово затримати автомобіль, заблокувавши його або відігнавши на штрафмайданчик. Крім того, співробітникам ДАІ знову дозволили вилучати водійські права, але не більше, ніж на три місяці. Порушнику ж видається тимчасовий дозвіл на керування автомобілями.
Забудьте про «екстерн»
Зміни сягнули і підготовки водіїв. З Закону України «Про дорожній рух» виключено норму про так званий «екстерн». Отримати право на керування автомобілем відтепер можна буде тільки пройшовши повний курс навчання.
Дороги України «причісують» під Європу. Відповідно до вимог Європейської Конвенції про дорожній рух українське законодавство доповнилось новими категоріями машин: A1, B1, C1, D1, D, BE, C1E, CE, D1E, DE, T.?Отримати право на керування автобусами, трамваями та тролейбусами тепер отримати тільки досягнувши 21?річного віку.
Посвідчення водія тепер матиме термін дії, який визначатиметься Кабміном.
Нові штрафи
За перевищення швидкості на 20?км?/?год. штраф становитиме від 255 до 340 грн., а більше як на 50?км?/?год. — від 510 до 680 грн.
За порушення правил перевезення пасажирів — від 170 до 340 грн.
За керування автомобілем у стані сп’яніння передбачено в перший раз накладення штрафу на водіїв від 2550 до 3400 грн. або позбавлення права керування автомобілями на строк від одного до двох років, або громадські роботи від сорока до п’ятдесяти годин. Можуть накласти й адміністративний арешт на 7?10 діб.
Якщо ж протягом року водій знову попадеться на цьому, його позбавлять прав на 2?3 роки з оплатним вилученням транспортного засобу або без нього. Громадські роботи можуть сягнути 50?60 годин, а адміністративний арешт — 10?15 діб. У подальшому прав на керування можуть позбавити і на 10 років.
Залишивши автомобіль на місці ДТП, до якого причетний водій, він може бути оштрафований на суму від 255 до 306 грн. За порушення, що спричинили створення аварійної обстановки, оштрафувати можуть на всі 680 грн.
Встановлено мінімальний штраф за порушення правил користування ременями безпеки або мотошоломами — від 51 до 85 грн. Такі ж суми будуть сплачувати пішоходи-порушники.
Некаральні закони
Як розповів заступник начальника Департаменту ДАІ МВС України підполковник міліції Сергій Протченко, зміни не носять каральної мети. Вони покликані покращити ситуацію на дорогах України.
90?% правопорушень будуть розглядатися працівниками ДПС і ДАІ. Судам залишили право на розгляд порушень тільки по семи статтях законодавства. За ідеєю авторів нових правил, це спростить процедуру покарання правпорушників, і суди не будуть перенавантажені «дорожніми» справами.
