Таку надію поширила нещодавно прес?служба обласної адміністрації, коли повідомила, що заводом зацікавився німецький інвестор, який готовий відновити виробництво заводу та вирішити всі екологічні проблеми. Слід зауважити, що це вже не перший інвестор, який цікавиться «Калуським заводом». Та зазвичай переговори закінчуються на стадії вивчення проблеми, а потенційні інвестори кудись безслідно зникають.
Дочірнє підприємство «Калійний завод» найдовше проіснувало у складі збанкрутілого підприємства ВАТ «Оріана». З 2001 року колись унікальний нафтопереробний комплекс ВАТ «Оріана», який був монополістом на українському ринку з виробництва соляної кислоти, каустичної соди та інших товарів народного споживання, припинив виробничу діяльність. У 2002 році ВАТ «Оріана» офіційно стало банкрутом і на цій стадії перебуває й досі, при тому, що українським законодавством передбачено, що процес банкрутства не може тривати більше двох років. У зв’язку зі складним фінансовим становищем дочірнє підприємство «Оріани» «Калійний завод» припинило випуск калімагнезії — основної своєї продукції, а працівники заводу поступово перейшли на виконання суто природоохоронних функцій.
Раніше говорилося про два варіанти вирішення проблем із «Калуським заводом»: або ліквідувати підприємство, або знайти інвестора, який би відновив повноцінну діяльність заводу, а заодно би й взявся за вирішення екологічних проблем. Адже найбільше насторожує ситуація на Домбровському кар’єрі, куди прориваються води р. Сівки. Інтенсивні опади та підвищення рівня води у річці може призвести до затоплення кар’єру та екологічної катастрофи ? станеться забруднення річок Лімниця і Дністер, а це вже матиме характер міжнародної екологічної катастрофи.
Отож, фахівці дійшли висновку, що ліквідація заводу екологічних проблем не вирішить, а самотужки ні місто Калуш, ні область не в змозі відновити діяльність підприємства та вирішити екологічні проблеми. Тому найоптиманільнішим варіантом є залучення інвесторів.
У квітні цього року після зустрічі із Президентом України голова Івано-Франківської облдержадміністрації Микола Палійчук пообіцяв, що проблема із виробництвом у Калуші буде знята до кінця року. Тоді ж Микола Палійчук повідомив, що ДП «Калійний завод» готується до санації. Що вже є іноземний інвестор, який готовий погасати всі борги підприємства, відновити виробництво калійних добрив та взяти на себе вирішення усіх екологічних проблем цього підприємства, особливо проблем хвостосховища. До кінця року залишилося півтора місяця, а вирішення проблеми із «Калійним заводом» залишається на тому ж рівні — влада знову заговорила про наявність іноземного інвестора. На цей раз німецького. Хоча в непростих умовах глобальної економічної та фінансової кризи з інвесторами стає сутужно, — у всіх одночасно «зникли гроші» (і де вони «ховаються» невідомо).
За словами заступника голови ОДА Тараса Парфана співпраця з німецьким інвестором поки що на стадії вивчення. Більше того, за півроку заводом цікавився не один інвестор, але серйозно за це ніхто не взявся: «Є багато структур, які готові вкладати гроші для виробництва калійних добрив. Але в тому стані, в якому перебуває калійний завод, вкладати в нього гроші ніхто не буде. Це просто нерозумно і ніхто цього робити не буде», — розповідає Т.?Парфан.
Основною причиною закінчення співпраці на рівні зацікавленості є те, що «Калійний завод» є дочірнім підприємством збанкрутілого підприємтсва ВАТ «Оріана». Для того, щоб розпочати відновлення виробництва заводу, просто необхідно виділити його у окреме державне підприємство. А цей процес, очевидно пригальмовує Фонд державного майна, якому належить 99,9?% акцій ВАТ «Оріана». «Протягом 2008 року ми неодноразово зверталися у Фонд Держамайна. ФДМ займає окрему позицію. Вони категорично нібито не проти, щоб після наших багатьох звернень скликати такі збори і провести і почати процедуру відокремлення «Калійного заводу», але наразі жодних реальних кроків я не бачу», ? каже Тарас Парфан.
Логічно, що для інвестора вкладати гроші у дочірнє підприємство банкрута виглядає не зовсім привабливо. Але, на жаль, обласна влада не може відповісти, чому Фонд Держмайна затягує вирішення питання із «Калійним заводом», затягує процес санації із ВАТ «Оріана» та просто-на-просто відлякує інвесторів.
Тарас Парфан зізнався, що не впевнений у серйозності намірів німецького інвестора, який зараз зацікавився заводом і в цьому знову ж таки винен Фонд державного майна: «Шість років «Оріана» перебуває у стадії банкрутства і на стадії розпорядження майном. Введення санації на сьогоднішній день не підтримується органом у правління Фондом Держмайна і податковою, яка є основним кредитором — має 61?% у комітеті кредиторів. У процесі санації можна вивести «Калійний завод» рішенням комітету кредиторів. У процесі розпорядження майном треба збирати збори акціонерів, які можуть зібрати орган управління і там приймати таке рішення. До того часу, як ці дві системні речі не будуть вирішені, інвестиції у країну навряд чи хтось буде вкладати, які би програми не приймалися, вони є недоречними», — підсумовує чиновник.
Отож, навіть обласна влада не приховує, що перспективи вирішення екологічних та виробничих проблем на «Калійному заводі» невеликі. Але, незважаючи на це, регулярно говорять про те, що ситуація у Калуші невдовзі врегулюється — очевидно просто таким чином заспокоють людей. Про те, що зацікавленість чергового інвестора «Калійним заводом» може закінчитися вже на стадії вивчення, свідчить також той факт, що директор підприємства Ігор Корчинський про нового інвестора взагалі нічого не чув. Принаймні так сказав журналісту. На його думку держава не хоче створити державне підприємство. Але і він не зміг пояснити: чому. Тому очевидно кінцеве рішення залежить від Фонду Держмайна, а заяви представників обласної влади щодо вирішення проблем у Калуші і далі залишаться на рівні побажань.
