Уже не перший рік мешканці Івано-Франківська нарікають на надмірне завантаження транспортом центральної частини міста. Не лише ті франківчани, які працюють в центрі міста, залишають тут транспорт, але і водії із сіл області.
У центрі парковки перевантажені, проблемою є і стихійне паркування у недозволених місцях, зокрема і на тротуарі.
«Центр міста не справляється із такою кількістю транспорту. Тому наше завдання зробити так, щоб у місто заїжджала якомога менша кількість водіїв. Єдиним реальним стимулом для автомобілістів ми бачимо диференційовану оплату за паркування. Хто хоче паркувати машину у центрі міста, повинен платити більше, ніж водій, який паркує машину в одному з мікрорайонів міста і пересідає на громадський транспорт», – розповідає директор Департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку Михайло Смушак.
Першим кроком, який здійснили у Івано-Франківську, стало перекриття руху машин поблизу Ратуші, адже разовий в’їзд на цю територію коштує на сьогодні 50 грн.
У Департаменті комунального господарства, транспорту і зв’язку розроблятимуть диференційовані тарифи, вони проходитимуть громадські слухання, будуть погоджуватися і затверджуватися.
А для того, щоб водії мали альтернативу, на усіх в’їздах до міста обладнають так звані «зони для приміського транспорту», де можна буде залишити машину і пересісти на громадський транспорт.
«Таке рішення дасть, насамперед, економічний ефект, адже поступатимуть кошти до міського бюджету, екологічний – значно зменшиться забруднення повітря, та соціальний ефект, бо місто виглядатиме естетичнішим і привабливішим», – каже Михайло Смушак.
Диференційовані тарифи планують винести на засідання виконавчого комітету уже наприкінці травня.
