Окрім того, що влада Калуша цьогоріч уперше передбачила у бюджеті гроші для забезпечення пільгового перевезення пасажирів, а також обіцяє відремонтувати головні магістралі міста, калушани незабаром можуть дочекатися будівництва автостанції.
Про Програму розвитку автотранспорту загального користування на три найближчих роки, яка має без значних фінансових витрат оптимізувати маршрутну мережу міста, йшлося на сесії міської ради минулого тижня. Наразі в Калуші діє мережа з 17 постійних міських автобусних маршрутів. Перевезення здійснюють чотири підприємства-перевізники та троє приватних підприємців.
За словами начальника управління економічного розвитку міської ради Юрія Соколовського, з літа минулого року містом їздять виключно комфортабельні автобуси, тоді як до цього було багато маршруток, перероблених із вантажних бусів, та інші не надто зручні автобуси.
Депутат міської ради, голова правління ВАТ “Калуське АТП” Василь Любас на сесії заторкнув наболілу проблему — будівництво у Калуші автостанції, що дасть змогу суттєво “розвантажити” вулицю Пушкіна і дозволить краще контролювати перевізників.
Міська рада підтримала пропозицію, щоправда, з поправками. Так, за автостанцію вирішили взятися якомога швидше — не пізніше вересня, принаймні, місце її розташування вже тоді має бути визначене.
Газета “Вікна”
