Міська влада не задоволена роботою підприємств, які вивозять з міста сміття. У міськвиконкомі зазначають, що тарифи на вивезення твердих побутових відходів у Івано-Франківську високі, а якість надання цих послуг низька. Щоб виправити становище, міський голова Руслан Марцінків доручив комунальникам готувати проведення нового конкурсу на вивезення ТПВ, повідомляє kuryer-if.info.
Послуги з вивезення ТПВ у Івано-Франківську надають ПрАТ АТП-0928 та ДП «Автоколона «2222». Перше обслуговує більшу частину міста, а друге – комунальні округи № 2 та №5. Підприємство, яке обслуговує меншу територію, порівняно з АТП 0928 працює краще. Але у керівництва міста є зауваження до роботи як одного, так і другого. Кажуть, не справляються. Біля майданчиків не прибирають, контейнери не ремонтують і далі так бути не може.
Як поінформувала інженер виробничо-технічного відділу АТП-0928 Надія Сподарик, щодня на лінії працюють дев’ять сміттєвозів. Переважно це великогабаритні машини марок «Мерседес» і «КамАЗ». За добу вони вивозять з міста на сміттєзвалище 800 кубометрів сміття.
Ще п’ять машин доводиться залучати до вивезення так званого негабаритного сміття. Хоча у місті й визначено 15 місць для збирання великогабаритних відходів, а у найпроблемніших місцях АТП-0928 виставило шість великих 15-кубових контейнерів, люди частенько захаращують ним й звичайні контейнерні майданчики та контейнери для побутового сміття.
«У нас є затверджений графік, і ми намагаємося не допускати зривів вивезення сміття та його накопичення. Якщо такі випадки трапляються, то за ніч ми намагаємося накопичене сміття вивозити», – запевнила Сподарик.
Водночас вона поскаржилася, що на контейнерні майданчики для ТПВ інші комунальні служби зносять гілля і викидають так звані змети з доріг та прибудинкових територій. А це вже не є побутовим сміттям, тож попросила міську владу заборонити комунальним підприємствам так робити.
Перший заступник директора «Автоколони «2222» Василь Савчак повідомив, що на двох комунальних округах підприємство обслуговує 50 контейнерних майданчиків, десять з яких недавно відремонтували. Сміття вивозять вісім сміттєвозів та один самоскид, а нещодавно автоколона придбала ще один великогабаритний сміттєвоз на базі автомобіля «КамАЗ», що має покращити темпи і збільшити обсяги вивезення ТПВ.
Також Савчак зазначив, що підприємство змінило графік вивезення сміття, і з п’яти майданчиків, де воно накопичується дуже швидко, сміття вивозять двічі на день.
Принагідно він поінформував про проблеми на майданчиках поруч з новобудовами.
«Там проводять ремонти і все виносять на майданчики. Офіційних власників нема, у квартирах ніхто не прописаний, за це ніхто не платить, а ми маємо возити», – бідкається Савчак.
Також, за його словами, підприємству дошкуляють крадіжки коліс від контейнерів.
«За грудень 22 колеса вкрали. А колись лише за три суботи 48 коліс відкрутили. Ми їх відремонтували, але ще треба 110. А 34 контейнери вже не підлягають ремонту і купити нові нема за що», – каже заступник керівника автоколони.
А ось міська влада порядок з вивезенням ТПВ вирішила навести радикальним методом і оголосити новий конкурс на надання цієї послуги. Перший заступник міського голови Микола Вітенко нагадав, що місто інвестувало у придбання контейнерів та спорудження контейнерних майданчиків, a вивезення негабаритів включене в тариф, де також є так звана інвестиційна складова, але підприємства-вивізники сміття не використовують сповна свої можливості і звикли лише скаржитись.
«У Чернівцях не крадуть колеса, контейнери з кришками і там тариф нижчий встановлений. А у нас найбільший тариф і ні на що не вистачає», – обурювався Вітенко.
«Кошти збирають, сміття не вивозять. Миколо Івановичу, – звернувся до свого першого заступника міський голова Руслан Марцінків, – підготуйте документи і оголошуємо новий конкурс. Хто хоче з усієї України, нехай подається і вивозить сміття».
«Черга буде стояти», – додав заступник міського голови Олексій Кайда.
Comments are closed.