Перевірка на дорогах

Старі розбиті автобуси, сморід бензину в салоні, недоброзичливий водій — таких скарг від пасажирів маршруток можна почути чимало. Днями ДАІ взялася за перевірку автобусів.

Аби не заважати виїзду тран­спорту, рейд відбувся фактично вдосвіта. Наряд ДАІ розташувався на вулиці Коновальця, на розі Січинського, адже саме туди повер­тають водії автобусів, аби пройти вранішній технічний та медичний огляд на ДП «Автобаза «Турист».

«Найчастіше в автобусах виникають неполадки з рульовою тягою, часом перегорають габаритні ліхтарі, можуть вийти з ладу ручні гальма, — говорить механік-контролер «Туристу» Іван Шиптур. — За тиждень один-два автобуси не проходять техогляд через серйозні проблеми. Вони залишаються на ремонт. А щодня близько шести-семи мають дрібні неполадки, які можна виправити за кілька хвилин».

Деякі з водіїв ще перед цією процедурою встигають прихопити «на борт» кількох пасажирів. Саме таких і зупиняли інспектори.

Одним із них того ранку був Юрій Мартинюк, власник автобусу. «А чи легко добиратися без машини о п’ятій ранку до лікарні, чи до стоянки, де має бути автобус? — запитує він. — Я вже 10 років є власником автобусу, з них п’ять живу на Будівельників (вул. Івана Павла II — Ред.). За цей час мене не раз зупиняли за те, що не там тримаю транспорт. Але мій автобус стоїть на платній стоянці, де є охоронці, і не я перший так роблю. Але, звісно, перевіряти треба, ніхто цього не заперечує. До прикладу, треба ловити і штрафувати нетверезих водіїв».

Ще один водій, Ярослав, ставить автобус у себе на подвір’ї, а того ранку ще й віз у салоні сусідів. «Дорогою я нікого не підбираю, люди самі підходять до мого дому, щоб під’їхати першим рейсом, — розповідає він. — А тримаю автобус на подвір’ї, бо зранку нема чим добиратися».

Тут же, на автобазі «Турист» водії проходять медогляд. Бувають проблеми і тут. «Зранку я виміряю у водіїв температуру тіла, артеріальний тиск і пульс, а ще обстежую загальний стан, — розповідає лікар Ольга Чернецька. — Також можу перевірити на вміст алкоголю у повітрі, що видихає людина. Не скажу, що водії п’ють зранку, але буває, що забагато собі дозволяють ввечері. Часом це буває у святкові дні».

За неповні дві години рейду на двох водіїв склали адмінпротоколи. «Щодня, коли є подібний рейд, інспектори фіксують порушення, — каже Ігор Мохнацький, старший державтоінспектор управління ДАІ в області. — Час від часу через поганий технічний стан автобусів стаються ДТП, дякувати Богу, цього року в них ще не було потерпілих. А минулого року ми навіть зупиняли нетверезих водіїв за кермом автобусів».

Звісно, з вимогою тримати автобус на автобазі можна посперечатись. Але, за словами даішників, такими є вимоги тран­спортного законодавства, і їх треба дотримуватися. До того ж, якщо у водія при собі немає довідок про технічний чи медичний огляд, хтозна, у якому стані його автобус і чи немає в його крові зайвих речовин…

До теми

За три місяці 2011 року на Прикарпатті трапилося 33 ДТП за участі маршрутних автобусів. Загинула одна людина, ще дві поранені. З цих аварій 16 сталися з вини водіїв автобусів.

За три місяці цього року інспектори ДАІ склали 191 протокол на посадових осіб автогосподарств, у тому числі 88 — за випуск технічно несправних транспортних засобів, 29 — за невчасний медогляд і допуск до керування нетверезих водіїв.