Перехрестя на чотири мільйони

Facebook
Telegram
X
WhatsApp

Кілька тижнів в Івано-Франківську ремонтують перехрестя Галицької — Пасічної. За останні роки це чи не наймасштабніші дорожні роботи в місті. Що ж воно дасть водіям?

Повна назва проекту — «Капітальний ремонт з розширенням перехрестя вулиць Пасічна, Галицька, Тролейбусна». Його розробила шляхомостова група івано-франківського філіалу НДІ «Проектреконструкція».

«Метою проекту є вдосконалення дорожнього руху на перехресті, скорочення часу його проїзду, — говорить головний інженер міського управління капітального будівництва Микола Халак. — На стадії проектних пропозицій ми погодили варіант каналізованого пропуску з боку вулиці Пасічної зі смугами накопичення та відгону по вулиці Галицькій».

Нині на перехресті для руху Галицькою прямо відведена одна смуга. Після того, як роботи на перехресті завершать, вулиця отримає додаткову, п’яту, смугу руху. Одна з тих п’яти смуг (посередині) й буде отим накопичувачем автомобілів для повороту на Пасічну. Прямо можна буде їхати двома смугами. У зворотному напрямку, з Пасічної праворуч на Галицьку в бік центру міста, автомобілі виїжджатимуть окремою діагональною дорогою.

Роботи виконує підрядник «Трейдзахідбуд». Нове перехрестя потягнуло на доволі відчутну суму — понад 4,3 млн. грн., які місто виділило з бюджету розвит­ку. Наразі освоїли 700 тисяч. За словами дорожників, така сума пояснюється додатковими витратами на роботи з мережами під перехрестям.

«Все перехрестя забите інженерними мережами, — каже Микола Халак. — Зараз уже виконали перевлаштування тролейбусної мережі, тобто переставили опори та підвищили проводи. Далі те саме зробимо з боку Калуського шосе. Також проектом передбачені виніс дощової каналізації, водопроводу, кабельних ліній електропередач, ліній зовнішнього освітлення та захист кабелів зв’язку. Крім того, відбулося перевлаштування тепломереж — ми опустили їх нижче».

Площа дорожнього покриття, яке тут оновлять, становитиме майже 9,8 тис. м2. Дорогу мають перестелити не лише на перехресті, а й на ділянках вулиць — Галицької, Пасічної, Тролейбусної.

Новий асфальт на Галицькій — Пасічній будуть стелити після того, як завершать роботи на вулиці Січових стрільців. До 15 жовт­ня на перехресті мають завершити всі підготовчі роботи, щоб тут почали працювати асфальтоукладники.

За дослідженнями дорожників, нині через перехрестя за годину проїжджають 6240 автомобілів (якщо перевести показник у легковики). Після розширення перехрестя пропускатиме на 1500 машин більше.

Підсумуйте за допомогою ШІ

Текст, який ви щойно прочитали — це результат довіри наших читачів. Кожен донат допомагає «Репортеру» писати про те, чим живуть Івано-Франківськ та область.
Інвестуйте в правду!

СХОЖІ НОВИНИ

Якщо шукаєте дієвої реклами, звертайтеся на reklama@report.if.ua. Умови й деталі завжди є – тут.

микитинці3
іванофранківськцемент
Бандери-Незалежності
ОСТАННІ НОВИНИ
техніка
За минулу добу противник втратив 2090 солдатів – Генштаб ЗСУ
свічка
Франківськ прощатиметься із загиблими захисниками Анатолієм Плюсніним та Володимиром Рубаном
akcia (4)
«Це не просто цифри в списках»: у Франківську відбулася акція на підтримку безвісти зниклих і полонених (ФОТО)
микитинці3
У Микитинцях презентували книжку про село та його історію (ФОТО)
пархуць-човен-турнір7
У Бурштині провели перші змагання з веслування пам’яті Богдана Пархуця - родина передала школі новий човен
Засоби захисту під час стрільби: навушники, окуляри та вимоги до спорядження
Засоби захисту під час стрільби: навушники, окуляри та вимоги до спорядження
Осінь13
28 вересня на Прикарпатті синоптики прогнозують мінливу хмарність без опадів
Верховина_4
У лікарні помер 6-річний хлопчик, який перекинувся у КамАЗі на Верховинщині
львівщина граната
На Львівщині чоловік кинув гранату в перехожих - четверо людей з осколковими пораненнями
Прохасько
Тарас Прохасько: Скажеш, яке життя на запах?
рятувальники-турист2
На Прикарпатті рятувальники розшукали пару біля Нової Гути та допомогли туристу поблизу гори Хом’як
нагорняк-зустріч3
Після понад двох років російського полону додому повернувся військовий Михайло Нагорняк
Прокрутка до верху