Ремонтні і експлуатаційні служби «Укрзалізниці» мають забезпечити готовність двоповерхового потяга «Škoda» до експлуатації до 1 листопада.
Про це заявив голова правління «Укрзалізниці» Войцех Балчун, повідомляє Громадське.
“Нарешті виводимо з «кущів» багатостраждальний електропоїзд «Škoda». Говорю про необхідність цього з першого тижня свого перебування на посаді. Тримати було такий потяг без руху, – як мінімум, – недбалість, як максимум – предмет інтересу прокурорів”, – написав Балчун.
Це вже друга «Škoda», яка вийшла з ремонту. Цього тижня фахівці мають провести необхідні обстеження і тестування.
Голова «Укрзалізниці» повідомив, що правління передало два електропотяги «Škoda» з балансу Південної залізниці на баланс Української залізничної швидкісної компанії.
“Компанія має відповідні технологічні потужності, кваліфікований персонал та необхідний досвід експлуатації швидкісного рухомого складу. Вивчаємо прийнятні варіанти напрямків експлуатації цих потягів”, – додав Войцех Балчун.
За його інформацією, ці потяги мають певні обмеження. Зокрема, потребують технічного обслуговування кожні 700 км.
Наразі розглядаються такі маршрути: Київ-Полтава-Харків, Київ-Вінниця-Хмельницький-Тернопіль-Львів.
“Сьогодні вже маємо пряме сполучення Київ-Львів, дуже коротке – 4.55 у дорозі, з мінімальною кількістю зупинок. Ідея для «Škoda» – задіяти всі проміжні зупинки і доправити пасажирів до названих міст, а звідти вже до Львова”, – підкреслив Балчун.
Фахівці УЗ запевняють, що достатній пасажиропотік там є, хоча щодо використання «Škoda» вони готові почути думку і самих пасажирів.
Служба руху ще працює над розкладом, але вже відомо, що це будуть денні потяги «Інтерсіті».
Балчун також додав, що з обігу вивільнять 18 пасажирських вагонів. Цей рухомий склад піде на напрямок Київ-Херсон. Буде додаткова пара швидкісного потяга з дзеркальним розкладом.
