У четвер, 19 березня, під час прямого ефіру на радіо «Західний полюс» міський голова Руслан Марцінків підтвердив, що запуск першого дуобуса запланований на 1 квітня.
За словами Марцінківа, старт маршруту дещо відтермінували через незадовільний стан доріг. Наразі тривають активні роботи з відновлення покриття на ключових ділянках.
Ми дещо відтермінували запуск через стан дорожнього покриття на вулиці Довженка. Очікуємо, що до 1 квітня повністю наведемо там порядок, а також на вулиці Петлюри. Це буде перший у Франківську дуобусний маршрут — він поєднує тролейбусний і автобусний рух одним транспортним засобом, — говорить Руслан Марцінків.
Також він прокоментував численні скарги мешканців на роботу громадського транспорту, що курсує Набережною. За його словами, існують як об’єктивні, так і суб’єктивні причини збоїв у графіках.
Головною проблемою наразі є гострий дефіцит кадрів у комунальному підприємстві «Електроавтотранс». Кількість водіїв суттєво зменшилася, що безпосередньо впливає на інтервали руху. Також, аби максимально попит пасажирів у мерії розглядають можливість коригування графіків у пікові години — вранці та ввечері.
Нагадаємо, 31 грудня у Франківську запустили в дію тестовий тролейбусний маршрут №1. Це було приурочено до річниці запуску першого тролейбуса в місті 31 грудня 1983 року. Дуобус курсував незвичним маршрутом — попід залізничний міст на Вовчинецькій: від ТЦ «Метро» і до автостанції №3 через Вовчинецьку, Василіянок, Північний та Південний бульвари, Романа Гурика, Гетьмана Мазепи, Олександра Довженка, Симона Петлюри, Європейську площу, Степана Бандери, Богдана Лепкого та залізничний вокзал.
Попередньо дуобус на новий маршрту планували запустити в лютому 2026 року. Дуобуси «Електрон Т191» – це, іншими словами, тролейбуси з автономним ходом. Вони їздять навіть там, де немає контактної електромережі.
Читайте також: Загальноміське прибирання: як отримати реманент для толоки та висадити дерево на честь Героїв
