Перший європейський пікап Volkswagen Amarok на українському ринку вже не є новинкою. І попит на нього все одно росте. За перше півріччя 2012 року обсяг продажів у світі зріс на 24,8% , дилери продали 36,4 тисячі автомобілів. Що ж робить це авто таким популярним?
Пікапи давно перестали бути простими «трудягами». Стильний зовнішній вигляд зробив ці машини частиною іміджу власників. І Amarok — лише підтверджує цю тенденцію. Його вигляд є доволі строгим, але дизайн витриманий у стилі німецької компанії, у його рисах чітко проглядається легендарний Touareg.
Одна з головних переваг Amarok — найширший вантажний відсік у своєму класі. Відстань між колісними арками у вантажному відділенні — 1222 мм. Завдяки цьому авто може вмістити європіддони навіть упоперек, а це вже говорить саме за себе. Борти є досить низькими — 780 мм, тому завантажування й розвантажування є легким. З іншого боку, висота відкидного борту винятково висока — 503 мм, тож у кузові без проблем можна транспортувати насипний вантаж. Крім того, передбачено чотири точки кріплення для надійної фіксації вантажу.
Найбільшими в класі пікапів є й розміри салону — простір для ніг і висота. Розробники влаштували тут багато дуже практичних ніш і кишеньок для зберігання інструментів та інших малих предметів. Аби запакувати в салон велику поклажу, можна скласти задні сидіння. Для зручності посадки-висадки пасажирів на стійках кузова є спеціальні ручки.
В умовах міста, коли треба акуратно запаркувати машину на вулиці, допомагають величезні бокові дзеркала й задній парктронік, який пропонують у версії Highline. До речі, про комплектації, їх є три: Basis, Trendline та Highline.
Навіть базова версія включає антиблокувальну (ABS), протибуксувальну системи (ASR) та має повний привід 4MOTION. Крім того, є спеціальний асистент підйому вгору та спуску вниз. Вантажний відсік обладнали ліхтарями.
У більш «продвинуту» версію Trendline входять 16-дюймові алюмінієві диски, шухляди під передніми сидіннями, клімат-контроль, бортовий комп’ютер, дистанційне керування центральним замком, протитуманні фари, круїз-контроль та магнітола RCD 310.
Найвищі стандарти має комплектація Highline. Враховуючи те, що пікапи часто обирають як альтернативу позашляховикам, повнопривідний Amarok — саме те, що треба. З іншого боку, блокування заднього диференціалу та режим оff-road доступні навіть для задньопривідних авто. Крім того, Amarok Highline обладнують 17-дюймові легкосплавними дисками, хромованими деталями екстер’єру, шкіряною оздобою салону аж до рукоятки коробки передач та важеля ручного гальма, парктроніком, магнітолою RCD 510, функцією Touch-Screen, ESP. Крім того, доступним є комплектація Highline із шкіряним салоном.
 |
Comments are closed.