Авто

Скутери зрівняли з автомобілями

Google+ Pinterest LinkedIn Tumblr

Днями сталося те, чого так не хотіли більшість власників мопедів та скутерів. З 1 листопада ці малолітражні засоби пересування прирівняли до мотоциклів та автомобілів. Це означає, що для керування скутером потрібно мати такий же набір документів, як і для решти транспортних засобів.

«Думав купити скутер, але ходять чутки, що з 1 листопада їх вже не реєструватимуть, а якщо і будуть, то за великі гроші – каже іванофранківець Володимир Приймак. – Не знаю, що робити і кому вірити». Такі сумніви і побоювання нині непоодинокі.

Постанова, яку Кабінет Міністрів прийняв у грудні минулого року, дозволяла до 1 листопада реєструвати мопед без документів про те, де і як власник їх придбав. Все, що було потрібно від скутериста – заява. Тепер ситуація докорінно змінилася. В ДАІ зазначають, що зареєструвати мопед або скутер можна буде і після 1 листопада, але на загальних умовах, як це робиться для власників мотоциклів та авто.

Постанова вдарила не тільки по любителях економного транспортного засобу. «Раніше скутери можна було продавати ледь не на вулиці, як велосипеди. Максимум, що отримував покупець – це талон про марку та об’єм двигуна, – розповідає Костянтин Кулак, старший інспектор зі зв’язків з громадськістю УДАІ в Івано-Франківській області. – Тепер фірма чи салон, який продає мопеди, має бути сертифікований в Україні. Ця фірма має видати покупцю довідку-рахунок, де буде зазначено марку мопеда, номер двигуна, рами, ціну. Тобто все, що необхідно для його подальшої реєстрації. Так само, як при купівлі автомобіля».

Тепер за керування незареєстрованим мопедом штрафуватимуть за законом. Згідно з Кодексом України про адміністративні правопорушення, штраф за це становить від 170 до 255 грн. За повторне таке порушення – від 255 до 510 грн. або 30 до 40 годин громадських робіт. Зрештою, мопед можуть навіть конфіскувати та відправити на майданчик тимчасового утримання.

Для керування мопедом треба мати також водійське посвідчення категорії «А1». «Влітку щотижня ми маємо 4‑5 ДТП за участю водіїв скутерів, – каже Костянтин Кулак. – Мінімальний наслідок такої аварії – трав-мовані люди в лікарні. Багато людей просто гине».

На його думку, те, що зараз для мопеда треба мати водійське посвідчення, зменшить цю статистику. Адже люди будуть знати хоча б правила дорожнього руху.
Цілком можливо, що ті, хто досі не зареєстрував свій мопед, тепер тим більше не поспішатимуть із цим. Усі документи на скутер та навчання на права вартуватимуть близько 3 тис. грн., за такі гроші можна придбати ще один мопед.

Подобається чи ні, але скутеристи мають готуватися до того, що Державтоінспекція вже зараз почне масово зупиняти їх та перевіряти документи. Тож, якщо ви ще не зареєстрували свого «двоколісного друга», відкладати цю справу вже нікуди.

Донат
Читайте «Репортер» у  Telegram та Instagram  – лише якісні новини та цікаві статті у вашому телефоні
 

Comments are closed.