Обмежений бюджет нині не заважає купити нове авто. Колись непоганим співвідношенням ціна-якість могли похвалитися тільки корейські автовиробники. Сьогодні ж і європейські марки виводять на ринок бюджетні моделі, привабливі для клієнтів з невеликими доходами. «Репортер» зблизька глянув на новий Renault Sandero у модифікації Stepway в салоні офіційного дилера Renault на Прикарпатті – компанії «В. С. К.».
Sandero Stepway – авто В-класу з кузовом хетчбек, побудований на платформі Logan, одразу ввели нас у курс справи менеджери івано-франківського автосалону. Logan наші водії вже добре знають. За свою надійність і практичність цей автомобіль швидко завоював популярність в Україні. Отже, Sandero немов дає нове життя легендарному седану. Розробники приділили велику увагу дизайну, крім того, він має кілька переваг з точки зору практичності та функціональності.
 |
На нашому ринку в цієї машини немає конкурентів – аналоги від Ford, Skoda і Suzuki помітно дорожчі. Компактний хетчбек є дуже симпатичним і не має жодної спільної кузовної панелі з седаном-попередником. Масивні арки коліс, захисні накладки на передній і задній бампери, хромовані деталі екстер’єру – усе це виглядає цілком гармонійно і переконливо, а «з корми» – доволі імпозантно й навіть модно. Ліхтарі-бумеранги – без сумніву успіх дизайнерської думки, величезне випукле скло п’ятих дверей із «двірником» теж не викликає запитань.
Салон Renault Sandero Stepway є вдалим прикладом вирішення внутрішнього простору. Троє дорослих вільно розміщаються на задньому сидінні, і в них залишається місце над головами, для колін, стегон і плечей. Розробники віднайшли оптимальний нахил спинки сидіння заднього ряду, рівень підвіконної лінії, посадку і висадку ніщо не ускладнює.
Багажне відділення здатне вмістити вантаж об’ємом 320 літрів. При складеній спинці корисний об’єм збільшується до 1200 літрів. Крім того, спинку не обов’язково складати повністю. Можна опустити одне або два сидіння. Запаску, до речі, для економії місця сховали під днищем. У порівнянні зі звичайним Sandero, покупець цієї модифікації отримує дві подушки безпеки, ABS, кондиціонер, легкосплавні диски та «металік».
Тестовий Stepway був оснащений 1,6-літровим 8-клапанним бензиновим двигуном і 5-ступінчастою коробкою передач. Машина виявилася скромною «тихонею» з доволі помірним апетитом. У різних умовах середнє споживання пального не перевищило 7,5 літра на сотню.
Натомість, потужності двигуна вистачає для того, щоб легко рушати і без зайвих зусиль розганятися. Хорошими є й ходові якості. Маленький діаметр розвороту полегшує маневр, та й припаркувати таке компактне авто можна куди завгодно. До переваг машини віднесемо також плавність ходу і високий кліренс (цілих 175 см). Підвіска є традиційно хорошою. Вона байдужа до «особливостей» наших доріг. У версії Stepway інші, ніж у «звичайних» Sandero, амортизатори й задні пружини, а спереду з’явився стабілізатор поперечної стійкості. Незалежно від покриття автомобіль впевнено тримається на прямій, практично не потребуючи підрулювання, впевнено «ниряє» в повороти.
 |
Із побаченого робимо висновок, що автомобіль за свої гроші вміє все – кожна вкладена у нього копійка має практичне вираження. Судіть самі: пристойний дизайн, дуже непогана, як для хетчбека, прохідність, місткий багажник, скромний салон із приємними дрібницями (електросклопідйомники, підігрів передніх сидінь), ходова від Logan, перевірена часом і добре знайома працівникам СТО, а головне – ціна. Зважаючи на популярність непримітного Logan, можна прогнозувати, що Sandero Stepway чекає принаймні не менший успіх.
* * *
Нагадуємо, що до Дня святого Миколая автосалон «В. С. К.» приготував сюрприз покупцям автомобілів Renault. Усі, хто придбає нові французькі авто до 18 грудня, візьмуть участь в акції «Купуй Renault – рушай до Праги».
Деталі – на сайті компанії www.vsk.renault.ua
ПВКФ «В. С. К.», офіційний дилер Renault у Івано-Франківській області: вул. Хриплинська, 5а, тел.: (0342) 50-38-00.
