«АвтоТак», чи не зовсім так?

Facebook
Telegram
X
WhatsApp

Багато водіїв чули про «АвтоПлан», про законність якого багато сперечались, і який, зрештою, припинив існування. Тож для тих, хто ще не в курсі, — «АвтоТак» — фактичний спадкоємець «АвтоПлану». Більшість його відділень знаходяться за тими ж адресами і телефонами.

Біля столику «АвтоТак» в івано-франківському універмазі «Прикарпаття» майже постійно невеличка черга. Сюди підходять і молодь, і вже зрілі подружні пари, навіть літні дідусі. Щоправда, не всі просто цікав­ляться програмою. Дехто вже має досвід.

«Дівчино, що ви кажете? Мій друг платив вчасно, а коли прийшов час, то довідався, що машину віддали тому, хто більше проплатив, — молодий чоловік вступає в емоційну суперечку із тутешнім менеджером на ім’я Леся. — Він продовжував платити, але коли через півроку виявилося, що машини знову не буде, він сказав собі — досить. Нині збирається розривати договір, аби отримати назад свої гроші. А за що платити? За обіцянки?».

Менеджер непробиваємо м’яко (бо черга ж усе слухає) продовжує пояснювати переваги програми. Врешті, чоловік іде. Підходить черга «Репортера». Професійно привітна Леся все розповідає більш-менш доступно. Навіть демонструє для ознайомлення договір, укладений кимось того ж дня.

Ця система вже має свою назву — придбання у групах. Отже, приміром, ви хочете придбати ВАЗ 21070. Після підписання угоди з «АвтоТак», вас автоматично включають до групи людей, які так само, як і ви, хочуть «семірку». Ви маєте сплатити вступний внесок 1834,20 грн., а потім щомісяця вносити по 477,74 грн. Таким чином з усіма іншими в групі ви формуєте суму, достатню для придбання авто.

Далі найцікавіше — ви платите не за машину, а за право колись нею заволодіти. Бо лише деякі з групи отримують авто до остаточної виплати всієї суми. «Щасливців» визначає сам «АвтоТак» — за принципом «хто більше заплатив», чи «хто запропонував більшу суму в разі отримання авто». «Роздача» машин відбувається щомісяця. На практиці виходить, що людина може справно платити внески, а щомісяця їй відповідатимуть, що автомобіль зараз дають не їй, бо треба пропонувати більше. Так може тривати роки.

Багато хто не витримує обіцянок і розриває угоду. Тоді «АвтоТак» вмикає свої пріоритети на повернення коштів. Спершу віддають тим, у кого погіршилась ситуація — інвалідність, безробіття, смерть близьких. Лише тоді повертають тим, хто не пояснив, чому розриває угоду. Тут пріоритетнішими є ті, хто розірвав угоду раніше. По суті, чекати того повернення, як і машини, можна довго. До того ж, повертають не все — частину коштів «АвтоТак» витрачає для включення учасника в систему.

Таким чином люди, сподіваючись швидко сісти за кермо, а потім уже доплатити повну вартість авто, можуть чекати цього роками…

Як розповів «Репортеру» Василь Гультайчук, керівник центру зв’язків з громадськістю УМВС в області, наразі до міліції не було звернень щодо «АвтоТак». Те саме кажуть і в прокуратурі. Натомість, радять в разі чого не мовчати, а звертатися.

Цікаво, що «АвтоТак» співпрацює з корпорацією «УкрАВТО». Там говорять, що їм відомо про неоднозначну славу цієї програми, але запевняють, що прикарпатці таки отримують машини. «Люди мають розуміти, що не буває автомобіля одразу після першого внеску, — каже менеджер компанії. — Тож це індивідуальний фактор. Необхідно з самого початку у всьому розбиратись».

Отже, ситуація нагадує замкнуте коло. З одного боку, «АвтоТак» пропонує клієнтам цілком офіційні стосунки, а з іншого — маємо людей, які віддали свої гроші, автомобіля не дочекались, і вважають себе ошуканими. І все ніби законно.

А що кажуть юристи?

«Найперше, що варто зазначити у цій ситуації — так звана купівля у групах абсолютно не регламентується українським законодавством, — стверджує Андрій Іванович, юрист Івано-Франківської правничої агенції. — Це дуже важливий момент. Як на мене, формування цих груп нагадує фінансову піраміду.

Важливим юридичним аспектом є договір, який люди укладають з «АвтоТак». Тим, хто все ж вирішив купувати авто через цю програму, я б радив спершу показати цей договір юристу. Тільки він зможе вказати усі приховані ризики. А тоді кожен особисто зможе вирішити, чи влаштовують його такі умови, чи ні. Адже, повторюся, такий вид купівлі в Україні є незахищеним законами».

Підсумуйте за допомогою ШІ

Якщо шукаєте дієвої реклами, звертайтеся на reklama@report.if.ua. Умови й деталі завжди є – тут.

СХОЖІ НОВИНИ
дтп 13 квітня (4)
672159259_961396859867877_8827759408176442439_n
наркотики
ОСТАННІ НОВИНИ
На війні загинув прикарпатець Михайло Когут
Прикарпаття втратило військових Віктора П'єкного, Івана Гуцкала і Станіслава Марковського
Гаївки Жуків (2)
«Жуківські бабусі» повертають традиції: у селі на Тлумаччині знову зазвучали гаївки (ФОТО, ВІДЕО)
сім'я усиновлення
«Народити серцем». Скільки дітей на Прикарпатті чекають на сім’ю та як їм її подарувати
vakansii вакансія робота
Франківцям пропонують 104 вакансії у комунальних підприємствах
аферисти шахраї
Прикарпатець втратив понад 220 тисяч гривень через шахраїв
вирубкалісів
Лісничого з Косівщини судитимуть за те, що допустив незаконні рубки на 2,7 млн грн
дтп 13 квітня (4)
На Прикарпатті за добу в ДТП постраждали п'ятеро людей, з них двоє дітей
ПНУ
Франківський суд оштрафував на 17 тис грн викладача Карпатського університету, який вимагав хабаря в аспірантки
672159259_961396859867877_8827759408176442439_n
На Коломийщині п’яний водій без прав скоїв ДТП з потерпілими
Гайченя 3
Михайла Гайченю з Ямниці нагородили «Золотим хрестом»
Одеса обстріл
Окупанти запустили по Україні чотири авіаракети та 129 ударних безпілотників - є загиблі та поранені
Вітольд
Помер священник Вітольд Левицький з Долинської громади
Прокрутка до верху