Контролерка пояснює, що треба пальцем повозити по екрану смартфона, якщо гортається – дійсний, як ні – значить це фото.

Аби здійснити безготівкову оплату, треба мати смартфон підключений до інтернету, встановити додаток «Приват24» та власне гроші на банківській картці.

На все планують витратити майже 14 млн грн

Підписатися на SMS-сповіщенні можна через анкету, яка є за посиланням:

Автор петиції пропонує, аби в КП «Електроавтотранс» виділили по два тролейбуси на кожен маршрут, як нічний громадський транспорт:

Міський голова незадоволений роботою маршруту №28. Він пропонує забрати його в приватного перевізника й передати на баланс КП «Електроавтотранс»:

У міськраді наголошують, що спорудження цієї лінії «має стати відправним пунктом для суттєвого розвитку електротранспорту в Івано-Франківську». Йдеться про з’єднання БАМу з центром і Пасічною, а також розширення тролейбусної лінії до аеропорту і Крихівців.

Вони хоч і потримані, зате в доброму стані, кажуть комунальники.

Протягом наступних двох тижнів, запевняють працівники “Електроавтотранс”, такі розклади з’являться на восьми основних зупинках найдовшого у всій Західній Україні тролейбусного маршруту №4.

Всі пільги та гарантії, згідно із законодавством України. Оплачувані відпустки та лікарняні.

Новопризначений керівник комунального підприємства розповів про свої першочергові завдання.

У “Електроавтотрансі” Івано-Франківська розглянули скаргу бійця АТО на водія тролейбуса. За неуважне ставлення до пасажирів водієві оголошено догану, повідомив працівник  Управління…

КП «Електроавтотранс» та ДП ЕМЗО «Міськсвітло» доручили очистити всі опори від залишків передвиборчих агітаційних матеріалів та реклами.

Через брак коштів, частину тролейбусів так і не вдалося доукомплектувати, щоб вони могли взимку перевозити пасажирів.